电费一万油费十万，混动车使用十年费用更合理，电车油车混动该怎么选才划算

哎, 提到买车这事儿, 电费一万, 油费十万, 混动车到底值不值, 看到这些数字, 大家肯定觉得挺头疼的。

就拿同样是三十万的车来说吧, 如果你买的是电车, 开上十年, 电费大概就花一万块钱, 但最后卖出去, 可能只能卖个一万五。

要是你买的是油车呢, 开十年下来, 光是油钱就可能花掉十万块, 不过卖二手的时候, 还能值个三万块。

那如果是混动车, 也是三十万的车, 开十年, 油费和电费加起来, 估计是四万块钱, 卖二手也能值个三万。

所以说呢, 买车的时候, 光看那些所谓的十年用车成本表, 挺容易掉坑里的。很多人都说那张广为流传的账单里, 电车的电费看着是便宜, 但它没算冬天天气冷的时候, 得多跑几次快充, 每次还得在外面排队等上半小时, 这些都是白白浪费的时间和精力。

油车的油费账单看着是挺吓人的, 可实际上呢, 除了油钱, 你还得另外再掏一万八千块钱去保养车子。至于混动车, 说是十年花四万, 可一旦电池用久了不给力, 性能下降, 跑到高速上反而会更耗油。

不少人觉得电车划算, 可在上海这种大城市, 光是想摇到一个纯电车牌就得等上两年多, 而且老旧小区想装家用充电桩也装不了, 每天到处找充电桩比找厕所还麻烦呢。

你看像威兰达AIR这款车, 差不多十三万七千八起步, 它就装了那个专门应对打滑路面的差速器, 还有一套挺好用的智能驾驶辅助系统, 最关键的是, 发动机和变速箱这些核心部件还是终身质保的。这车加油三分钟就能走人, 下雨天过那种湿滑的路口, 感觉比电车稳当多了, 开着也让人安心不少。

这款车不爱吹嘘续航里程能跑多长, 也不去跟别人比较那些花里胡哨的智能驾驶功能参数, 它就是踏踏实实地把发动机, 电机, 还有电路控制这些关键部件都包修八年, 让车主开得省心。

你不用去研究什么电池管理系统的数据, 也不用一直担心二手车最后能卖多少钱, 哪里真的坏了直接换新的就行, 没那么多弯弯绕绕的麻烦事。这种实实在在的保障, 对咱们普通车主来说, 反而是最看重的。

所以说, 选车这事儿, 还是得看你自己的实际情况。要是你平时就在城里城外跑跑, 家里也能很方便地装上充电桩, 那电车确实是个不错的选择, 用起来也省钱。但如果你是经常跑高速或者需要跨城市出差, 那加一次油可比等一个小时充电要方便多了, 油车或者混动更适合你。

家里想买第二台车, 就是图个省心省事儿, 威兰达AIR的汽油版配置了氛围灯和五零瓦的快速充电口, 用起来也真挺值的, 不会让你觉得吃亏。有时候啊, 买个让自己少操心的车, 反而是最实在的省钱办法。毕竟时间和精力也是钱嘛。