前不久，理想汽车放出关于全新一代理想L9的产品信息。相比现款，全新理想L9不仅基于800V架构打造，而且还配备了800V主动悬架系统，以及“满血版”的全线控底盘等等。另外值得一提的是，全新一代理想L9新增“Livis”后缀名，同时近期也公布了新车的预售价格，即55.98万。之所以加入“Livis”后缀名，一方面是致敬《钢铁侠》电影当中的人工智能“贾维斯”（Jarvis），另一方面也意味着全新理想L9将会成为一台更加智能的大型旗舰SUV。所以说到这里，下面我们就围绕全新一代理想L9，看看它的产品实力如何。
外观方面，理想L9 Livis的整体风格没有大的改变，依旧是L系列的家族化设计。不过从细节表现上可以看到，这台新一代理想L9的前保险杠线条进行了重塑，整体看上去要显得更圆滑一些。除此之外，新车大概率采用了尺寸更长的一体式星环灯组，对比现款也会更精致一些。另外值得一提的是，理想L9 Livis还会搭载全新自研的5纳米工艺马赫100芯片，而且还是两颗，总算力直接高达2560 TOPS，再加上自家的VLA“司机大模型”，这些也进一步提升了用户的智能化体验。
另外，因为关于采用隐藏式门把手的车辆出现多起发生碰撞后打不开车门的情况，所以全隐藏门把手也将退出历史舞台，而这也是理想L9 Livis采用带机械开关的半隐藏门把手的原因。不仅如此，从官图中也能发现，理想L9 Livis也给到更容易凸显贵气的双拼色车漆，而且全新样式的轮毂造型也能带来很高的辨识度。尺寸部分，理想L9 Livis的长宽高为5255/2000/1810mm，对比现款会有略微的提升，同时轴距也提升到3125mm。
车身尾部的变化也较为明显，贯穿式的尾灯造型更加平整，离远看仿佛把一块显示屏安装在车尾一样。
动力方面，理想L9 Livis依然会采用增程式混合动力系统，搭载最大功率115kW的1.5T增程器，同时还配备了72.7kWh的大电池，CLTC下的表显纯电续航为420km，WLTC为340km。可见，全新一代理想L9同样采用了大电池增程的技术路线，不仅能够用较长的纯电续航带来更好的市区通勤和短距离跨城高速体验，而且还能兼顾上千公里的综合续航。而除此之外，基于800V平台架构打造，更进一步的提升了整车的充电效率。
最后是底盘悬架部分，理想L9 Livis所搭载的800V全主动悬架系统，可以让四个车轮实现独立升降，所以这也是理想L9 Livis在宣传视频中做出“骑士礼”动作的原因。当然，主动悬架系统的加入，不仅可以带来更快的响应速度，同时也能极大程度的缓解车辆在急加速或急减速时产生的俯仰动作，进一步提升整车的稳定性。至于全线控底盘，除了可以带来更好的驾控体验之外，还能在三个车轮同时失去制动力的极端情况下，利用单个车轮让车辆刹停。不仅如此，理想L9 Livis还配备了后轮转向系统，同样可以增强整车的灵活性和稳定性。
编辑点评
从上市至今，理想L9已经在汽车市场“摸爬滚打”三年半的时间，而同时理想L9 Livis也是这款车的首次垂直换代。而通过上述简单的分析，我们也能看到全新一代理想L9带来不少全新的技术，与现款车型相比确实发生了很大的变化，同时也打破了网友们对理想L9“没技术亮点”的舆论。所以看到最后，屏幕前的各位觉得理想L9 Livis的到来能否让它的销量重回巅峰？欢迎在评论区留下你的看法。
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