全黑丰田4Runner TRD越野版外观低调，配备33英寸轮胎，随时准备应对各种越野挑战，展现强悍实力和实用性

话说回来，要是想找辆既能日常开又能野外撒欢的车，中型SUV肯定是很多人心里的首选。

这类车不光个头合适，开起来不笨重，而且里头空间也够用，最关键的是，碰上烂路或者山路，它们照样能hold住，就是把动力、实用和车身尺寸平衡得特别好。

在这一块儿，丰田就挺厉害的，它把像咱们今天主角，全黑的丰田4Runner TRD越野版这样的车，跟它新出的兰德酷路泽，都放到了差不多的市场里，想吸引的也是同一波喜欢玩车的朋友们。

不过呢，去年的销量数字一出来，大家伙儿都看明白了，4Runner卖得确实更火爆。虽然兰德酷路泽也挺给力，销量一下子涨了百分之五十多，差不多卖了四万四千辆，这成绩本来已经很不错了，但跟它的亲兄弟4Runner比起来，还是差了一大截。

你想啊，4Runner一年就卖了将近九万九千辆，而且销量也稳步增长了百分之七点二。这结果其实挺好理解的，最主要的原因就是价格。4Runner的起步价大概在四万两千美元左右，相对来说比较亲民，而兰德酷路泽呢，起步价就直接飙到了差不多五万八千美元，这中间差了一万多美元，对于很多消费者来说，这可不是个小数目，自然会影响他们的选择。

2026款丰田4Runner在配置上给的选择简直是眼花缭乱，可比兰德酷路泽那两种配置、一种动力系统丰富多了。4Runner直接提供了多达十二种不同的配置组合，而且光发动机就有两种能选，这一下子就把个性化需求给照顾得明明白白。你可以根据自己的喜好和用车场景，挑到最合心意的那一款，这种灵活性是兰德酷路泽比不了的，也让更多人能找到适合自己的车型。

咱们这次要聊的，就是这个全黑的丰田4Runner TRD越野版。这车看着低调，一点都不张扬，但骨子里却是个十足的越野高手。它搭载了一台非常给力的i-Force Max油电混合引擎，能爆发出326匹的马力，开起来那叫一个有劲儿，无论是加速还是爬坡，都能给你充足的信心。

而且它还特意配备了33英寸的大尺寸越野轮胎，这些轮胎抓地力超强，不管遇到多崎岖的路面，比如泥泞小道、碎石路或者陡峭山坡，它都能稳稳当当地冲过去，好像在说，我随时都准备好去征服任何挑战了。

这款车，不仅外观沉稳，内在实力更是杠杠的，把强悍的越野性能和日常的实用性结合得恰到好处。无论你是要城市通勤，还是周末想去野外探险，它都能给你带来十足的信心和乐趣，让你在不经意间展现出它的强大和可靠。

它那种不露声色的霸气，真是越看越有味道，让人觉得这钱花得值。