最近啊, 有些专家在聊, 说以后咱们国内自己的汽车品牌, 可能就只剩下六家了, 他们预测这几家会是: 比亚迪, 这个来自深圳的汽车品牌, 还有长安汽车, 它代表着重庆的力量, 广汽集团则代表着广州的实力, 奇瑞汽车是安徽的骄傲, 吉利汽车来自浙江, 当然也少不了上海的上汽集团。
不过呢, 不管这些专家预测得准不准, 上汽集团这些年确实一直在努力, 变化也挺大的。就说去年的成绩吧, 他们表现得非常不错, 让人印象深刻。其中, 五菱汽车全年一共卖出去了超过一百六十三万五千辆车, 比前一年增加了6.2%, 这是一个相当亮眼的数字, 发展势头非常稳定。
更让人惊喜的是, 五菱的新能源车销量, 第一次就突破了整整一百万辆的大关, 比之前一年猛增了31.9%呢, 这新能源市场的表现真的是很强劲。
咱们再仔细看看五菱旗下的品牌表现, 像是五菱银标, 他们主打的是那种让老百姓开着有品质, 用着舒心的车子, 去年就卖了七十四万一千三百一十辆, 比前一年多卖了8.8%, 销量增长得很不错。
特别值得一提的是, 宏光MINIEV这个系列的车子, 卖得特别火爆, 总共卖出去了超过一百八十五万辆, 连续好几年都是那种小巧的新能源车里卖得最好的冠军, 一直领跑着这个细分市场。
而五菱缤果这个家族的车子呢, 累计销量也已经超过了六十万辆了, 可见它的受欢迎程度也很高。
还有五菱红标, 他们做的车子, 更多是那种帮大家伙儿挣钱用的工具车, 比如说各种商用车型, 一点不夸张地说, 去年一共卖了五十七万七千八百八十六辆, 在全国的商用车市场里, 也是连续几年销量第一的, 这可不是谁都能做到的, 足以见得他们在商用车领域的实力。
特别是他们家的新能源商用车, 卖了十四万八千一百六十六辆, 在这个专门的细分市场里头, 也是妥妥的第一名, 表现非常抢眼, 充分展示了他们在新能源商用车方面的领先地位。
另外, 宝骏汽车, 之前跟央视合作过一个智能出行的项目, 去年也卖了四万九千零二辆, 比前一年多了12.3%, 增长势头也挺明显的, 也在不断进步。
总的来说, 上汽通用五菱在去年可以说成绩非常亮眼, 不仅总销量达到了惊人的163.5万辆, 新能源车的销量也顺利突破了百万大关, 而且他们家的车子还积极往国外卖, 出口表现也特别给力, 在国际市场上也占有一席之地。
所有这些成绩加起来, 都让它在中国新能源车企里头, 站稳了脚跟, 成了一个谁都不能忽视的重要角色。他们之所以能取得这么好的成绩, 主要是因为他们对市场看得特别准, 知道自己的车子应该卖给谁, 产品定位一直很清晰, 能满足不同人群的需求。
同时呢, 在技术研发上也是投入了大量的精力, 从车子的设计到生产, 整个链条都非常用心, 不断推动技术创新。而且, 他们还很早就开始布局全球市场, 眼光放得很远, 积极开拓海外市场。
特别是在那些小巧的电动车和新能源的商用车方面, 上汽通用五菱确实做得比其他品牌都要好, 有着很明显的领先优势, 这也是大家有目共睹的。
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