别被“省油”骗了！轩逸车主哭诉：冬天油耗破9L，颗粒捕捉器堵

别被“省油”骗了！轩逸车主哭诉：冬天油耗破9L，颗粒捕捉器堵到想砸车

我朋友老张上周刚提了辆轩逸经典款，落地7万4。销售拍着胸脯说：“这车省心，HR16发动机二十年没大改，国六标准轻松过，冬天油耗也就6个。”结果昨天他给我发微信，语气都快哭了：“哥，我这车现在表显9.2L，颗粒捕捉器又堵了，4S店让我去高速上拉转速，这大过年的我去哪找高速？”

说实话，我一点都不同情他。因为从2026年1月25日开始，网上就爆出一堆实测数据，-5℃环境下轩逸经典款开暖风，油耗直接飙到8.9L。更绝的是，1月27日有车主在抖音直播拆颗粒捕捉器，里面堵得跟腊肠似的。评论区炸了：“我花7万多买了个祖宗？”“当初谁说油车省心的？站出来！”

恕我直言，现在买轩逸这类“经典油车”的人，纯属被销售话术洗脑了。你们只看到“发动机二十年没大改”的“稳定”，却没看到为了过国六标准，厂家硬塞了个颗粒捕捉器。这东西就像给老烟枪戴了个N95口罩，平时没事，一到冬天或者市区走走停停，立马喘不上气。结果就是动力变肉、油耗飙升，最后还得车主自己掏钱去“通马桶”。

更讽刺的是，1月28日有网友扒出，某4S店送的“原厂大屏”其实是电商平台30块钱包邮的货，行车记录仪连内存卡都没给。销售还一脸“为你着想”：“哥，白色加2000，保值！”我就想问，一辆三年保值率跌到50%的车，加2000买白色能多卖几个钱？这算盘打得我在火星都听见了。

有人说：“电车冬天续航也崩啊！”没错，1月26日的实测显示-10℃环境下电车续航打五折。但人家每公里成本才几分钱，你油车每公里8毛，崩了也是你更疼。还有人说：“插混好啊，可油可电。”结果1月27日爆出政策黑天鹅，某城市突然取消插混绿牌，一堆人车提了牌上不了，维权群都挤爆了。

所以啊，别信什么“经典永流传”。HR16发动机是稳定，但那是二十年前的技术标准。现在的油车，为了应付排放法规，早就被套上了一堆“紧箍咒”。你以为买的是省心，其实买的是“定时炸弹”。

最后问一句：那些还在吹轩逸省油的人，你们敢不敢晒一下冬天的真实油耗？让大伙看看，到底是谁在“皇帝的新衣”。