行驶中轮圈螺丝会松脱！奔驰G-Class纯电版发出召回

梅赛德斯-奔驰 旗下越野代表 G-Class，先前推出纯电动版本 G580，拥有强悍的性能表现，但近日陆续传出 G580 行进间轮圈螺丝松脱的事件，这对于经常穿梭山林之间的越野玩家而言相当危险，奔驰也针对全球 2024 年 2 月至 2025 年 8 月生产的 G580 进行召回，预计将有 3,734 辆受到影响。

采用纯电动力的 梅赛德斯-奔驰 G580，拥有 587 匹马力与 119 公斤米扭力，强悍的性能吸引越野买家入手，但由于 G580 与燃油版 G-Class 的轮圈都采用相同螺丝，却未考虑到电动车的惊人扭力输出，导致 G580 行进间轮圈螺丝会出现松脱的情况。

对于有越野需求的消费者而言，面对恶劣地形的驾驶都须确保车辆零件稳定性，而过去 梅赛德斯-奔驰 的 G-Class 以耐用度着称，但此次纯电版本却出现螺丝松脱的严重问题，对 G-Class 的形象产生影响。

目前 梅赛德斯-奔驰 已经针对 2024 年 2 月至 2025 年 8 月生产的 G580 进行召回，预计将有 3,734 辆受到影响，至于 2025 年 8 月之后生产的 G580 已使用能承受更大扭力的螺丝。