即便当前新能源市场竞争激烈，但从不缺乏热门车型，由此足以证明机会总是留给有准备的新车，只要有实力，甭管同级别市场竞争有多激烈，总能站稳脚跟同时取得不俗成绩。就拿当前竞争激烈的10万级家轿车市场来说，各种新车型层出不穷，每款车型都有自己的优势和亮点。其中，零跑B01就凭借高性价比吸引了不少消费者。畅销阶段也取得过月销破万的好成绩，只不过目前下降到了七八千台，对于最近有购车打算的消费者来说也可以将它列入自己的备选名单中。
零跑B01官方指导价在8.98万-11.68万之间，一共有六款车型处于在售状态，不同地区经销商还有一定购车优惠，具体需要大家到店面谈。首先关于该车的外观设计就不做详细描述了，整体依旧是对家族设计语言的沿袭，想必大家也不陌生，一眼看去就能辨别出它的家用车身份，简约沉稳又内敛，基本符合各个年龄段消费者的审美喜好，所以大家根本不需要在外观内饰设计方面纠结，主要看自己喜欢的配置就可以了。
在续航部分，零跑B01分为430km、550km和650km三个版本，只有入门430舒享版的纯电续航里程为430km，续航里程表现属实一般，虽说支持快充，但确实更容易出现续航里程焦虑。至于在配置方面搭载了360度全景影像、L2级别驾驶辅助、皮质方向盘、仿皮座椅等基础配置，配置表现均以实用性为主，应对日常代步难免有一定欠缺，因此并不是很建议入手。
次低配550舒享版比入门版本的售价贵六千元，主要将续航里程提升至550km，对续航里程有要求同时不在乎配置的消费者，家中不方便安装充电桩的消费者就可以考虑该版本。550悦享版作为中配，官方指导价10.38万，纯电续航里程550km，同时发动机最大功率提升至160kW，最大扭矩240N·m，动力输出更充沛，官方百公里加速来到6.4s，进一步优化操控体验。
与此同时，升级了前后排头部安全气囊、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、不可开启全景天窗、方向盘加热、前排15W无线充电、前排加热、后排杯架。配置表现得以全方位升级优化，综合性价比更高，因此对于购车预算更加充裕的消费者来说，个人更建议入手中配550悦享版，能够更好应对日常多场景下用车需求。
购车预算再加六千元就可以入手售价为10.98万的650悦享版，纯电续航里程直接提升至650km，并且电芯品牌更换为宁德时代，原本的配置保持不变，适合日常用车场景以长途出行为主的消费者。剩余两款车型就是激光雷达版本，
次顶配550激光雷达版纯电续航里程550km，官方百公里加速6.4s，最大亮点便是升级了一颗激光雷达以及更丰富的主被动安全配置，为用户带来更加智能安全的用车体验。此外，还升级了高通骁龙8295P芯片，为用户带来更加流畅丝滑的使用体验。顶配650km激光雷达作为顶配版本，官方指导价来到11.98万，纯电续航里程提升至650km，至于配置表现与次顶配保持一致，各方面产品力表现相对更均衡一些，购车预算更充沛的消费者直接入手顶配就可以了，落地价也不到十三万。
零跑B01确实是一款拥有高性价比的家用代步车，每款配置都有自己的亮点和优势总体来看入门版本不建议考虑，经常需要长途出行的用户可以考虑650km长续航版本，如果只是想要一款日常家用代步车，那么直接选择次低配就可以了，日常养车成本低同时也很务实，感兴趣的话可以咨询一下当地经销商，各方面都合适的话就可以入手了。
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