近期，大众桑塔纳“停产”传闻持续发酵，对此上汽大众官方已明确回应，桑塔纳目前生产、销售、服务均正常有序开展，并未停产。作为大众进入中国近40年的经典紧凑型车，桑塔纳凭借皮实耐用、油耗偏低、价格亲民的特点，长期占据代步车市场重要地位，截至目前已陪伴超过624万车主。
价格方面，桑塔纳官方指导价为8.49-13.89万元，目前在售车型以1.5L版本为主，2021款及之前车型已全面停售。截至2026年1月，全国大部分地区终端优惠力度为2.0-2.3万元，裸车价可低至6.2万元左右，全款落地价7.8万元起，包含购置税、车船税及基础车险，贷款购车需额外支付少量手续费，具体优惠标准以当地上汽大众4S店为准。另有部分地区经销商推出专项优惠，终端成交价存在小幅浮动，整体价格区间贴合工薪族代步购车预算。
车身尺寸及外观设计上，懂车帝官方参数显示，桑塔纳车身长4475mm、宽1706mm、高1469mm，轴距2603mm，定位4门5座三厢车，同时提供5门5座两厢版本可选，驱动形式均为前置前驱。外观延续大众家族经典简约设计，前脸横向镀铬格栅与卤素大灯组相连，部分车型配备转向辅助灯，满足日常照明需求；侧面线条笔直流畅，配备15英寸铝合金轮毂，官方明确该轮毂尺寸设计核心为降低行驶油耗；车尾造型厚实，接缝处理规整，后备厢容积466L，支持40:60比例放倒，可满足家用杂物及行李存放需求。
内饰及空间表现以实用为主，受车型价位及定位影响，内饰大面积采用硬塑料覆盖，拼接工艺整齐，无明显缝隙，中控区域为塑料材质，日常使用稳定性良好。方向盘为塑料材质，转向调校轻盈，高速行驶时有轻微虚位，属于官方常规稳定性调校；配备6.5英寸中控屏，支持导航、蓝牙连接等基础功能，响应速度中规中矩，可满足日常基础使用。门板仅手肘支撑部位配备少量皮质包裹，座椅采用织物材质，软硬适中，空间表现符合紧凑型车标准，前后排头部及腿部空间可满足成年乘客正常乘坐，适配家庭日常出行及单人代步场景。
动力系统方面，桑塔纳全系搭载大众EA211系列1.5L自然吸气四缸发动机，该机型为大众经典量产机型，经过长期市场验证，故障率较低。据懂车帝官方参数，该发动机最大功率82kW，峰值扭矩根据变速箱不同分为145N·m及150N·m，匹配5挡手动、6挡自动两种变速箱，部分版本提供6挡手动及7挡双离合变速箱可选。动力输出平缓平顺，无明显顿挫感，百公里加速时间11.4-13.5秒，适配市区代步、短途通勤等场景，小排量自吸特性导致其爆发力有限，快速超车及上坡时动力表现平缓，属于车型定位正常表现。
油耗是桑塔纳的核心产品优势，懂车帝及网易订阅官方数据显示，其1.5L版本官方综合油耗为5.5L/100km，WLTC综合油耗最高不超过5.6L/100km，实际行驶中，市区拥堵路况油耗约6.2-6.8L/100km，郊区及高速路况油耗可低至5.2L/100km，结合当前92号汽油价格，每公里油耗成本可控制在0.35元左右，长期使用可有效降低用车成本，相较于同价位紧凑型车，油耗表现具备一定优势。
底盘及安全配置方面，桑塔纳采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂，调校偏舒适，可有效过滤路面颠簸，过减速带时有轻微弹跳，车身无松散感，保持大众一贯扎实的行驶质感。NVH表现符合该价位车型标准，发动机转速超过3000转后有轻微噪音传入车内，高速行驶时风噪、胎噪明显，属于正常现象。安全配置上，全系标配ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、HBA紧急制动辅助系统及多安全气囊，部分高配车型配备前排侧气囊、侧气帘等，在同价位车型中安全性表现处于中等偏上水平。
维修及后期用车成本较低，桑塔纳配件普及度高，全国范围内上汽大众4S店及正规维修门店均可提供维修服务，小保养费用约380-420元，大保养费用780-850元，6万公里常规保养总支出约5600元，后期用车成本贴合工薪族消费水平。综合来看，桑塔纳的核心竞争力集中在价格亲民、油耗偏低、皮实耐用、后期省心，适合追求实用、预算8-10万元的代步人群及新手司机，其短板在于内饰材质朴素、配置偏基础，无倒车影像、盲区预警等进阶功能，如需此类功能需额外选装。
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