首先这个车它是一个插混SUV，如果过年要跑长途，尤其是那种1000公里以上的，选插混比纯电要实在太多了。这台车最吸引我的就是它那个油耗，官方说是2.7L，还能加92号油，挺省钱的。我看好多车主都说，他们市区基本上都用电，加一次油300块钱，能开一个月，这个我觉得还是挺夸张的，但想想也合理，毕竟纯电续航有130公里，市区通勤基本够用了。关键是这个车起步价才9.78万，价格真的是很有诚意。
外观这块儿，我觉得还是蛮耐看的
星舰7 EM-i之前卖得挺好，11月份好像交付了10000多台，这个销量说明市场认可度还是很高的。外观的话跟老款差别不大，但细节上有调整，整体看着更精致了一些。
前脸设计我比较喜欢，采用三段式LED灯组，标配自动大灯，还有智能远近光调节，这个配置在这个价位还是挺厚道的。晚上开车安全性会好很多，不用自己去切换。车头整体看着很简洁，两侧有导流孔，这应该是为了降低风阻，毕竟插混车型对能耗很在意。
实车看着比照片大，站在车旁边会发现它确实挺高大的，具有很强的存在感。侧面C柱的设计，我觉得是整台车最帅的地方，有点保时捷溜背的感觉，线条走向确实有意思。
还有，它用的是机械门把手，不是那种隐藏式的。我个人非常支持，因为机械门把手真的实用，冬天手冻或者老人用车，机械的就是方便，不会出现按不开的情况。轮毂是18寸的多辐式设计，挺运动的，通过性也够用。
尾部采用贯穿式尾灯，内部有线条勾勒，晚上点亮效果应该不错。整个车身尺寸是4740/1905/1685mm，轴距2755mm，尺寸在紧凑级SUV里算是比较标准，空间肯定是够用的。它的白车身用了88%的高强度钢，安全性还是有保障的。
内饰用料，比我想象的要好
坐进车里看，内饰布局其实跟老款差不多，但明显感觉到用料和工艺提升了。方向盘握着手感不错，是仿皮包裹，有缝线工艺，握着不会觉得廉价。尺寸也挺大，大小正好，男生开着比较舒服。
中控台有一个14.6寸和15.6寸的中控屏，看你选哪个配置，分辨率都是2.5K，清晰度肯定没问题。车机系统用的是Flyme Auto，这个系统流畅度不错，功能也挺全，华为HiCar，Carlink等连接功能都有，年轻人用起来应该没什么学习成本。
前排有50瓦的无线充电，双杯架，旋钮式驾驶模式选择，这些细节都考虑到了。座椅也是仿皮，有缝线工艺，坐着包裹性很好，不会觉得松松垮垮。中央扶手箱是软包的，手肘搭着很舒服。
摸一下中控台材质，大部分是软性材质，不是硬塑料，这在这个价位真的是超出预期了。很多100000左右的车内饰都是硬塑料，但这台车确实在用料上下了功夫。
空间表现，真的不用担心
后排空间，我身高180，前排调到正常的驾驶位置，然后坐到后排，腿部空间还有两拳多，头部空间也有一拳左右，这个空间对于紧凑级SUV来说已经很不错了。
后排座椅也是仿皮，坐垫长度和厚度都够，长途坐着不会累。而且后排座椅可以放倒，放倒之后跟后备厢连起来，能形成一个纯平的空间，这对偶尔需要拉大件东西或在车里休息很实用。
前排座椅有通风加热功能，部分高配车型还有按摩，这个配置在冬天和夏天很有用。座椅角度可以调，甚至可以调到接近纯平，如果在服务区休息，舒适度会好很多。
前排做了双层隔音，后排稍微差一点，但日常开问题不大，毕竟这个价位也不能要求太多。还有L2辅助驾驶，包括自适应巡航，跑长途时能减轻不少驾驶疲劳。360影像和底盘透视也有，停车倒车都方便，对新手司机特别友好。
动力和油耗，这才是重点
星舰7 EM-i用的是一台1.5L自吸发动机，配了一个19.09度的电池，还有一台前置电机。整个系统的综合功率是238马力，扭矩262牛米，这个动力数据在同级别里算中上水平。
试驾的感受是，这个车的动力调校偏向平顺舒适，不是很暴躁。起步时因为是电机驱动，很轻快也安静，没有传统燃油车那种发动机噪音和震动。加速时，动力输出很线性，不会有顿挫感，这对于家用来说真的很重要。
纯电模式下可以跑130公里，这个续航对于日常市区通勤基本够用。算了一下，如果每天上下班往返30公里，周充一次电就够。而且充电桩越来越多，家里装一个慢充桩不贵，晚上回家插上，第二天早上就满了。
关键是它的油耗，官方给的数据是亏电状态下百公里2.7L，这个非常低。还能加92号油，又省了一笔钱。看论坛上很多车主晒油耗，基本市区用电，偶尔跑长途才用油，平均下来一个月加一次油就够，300块钱的油能用很久。
过年要跑长途，比如说从北京开回四川老家，1000多公里，这个车的优势就体现出来了。高速上它自动切换到混动模式，发动机和电机一起工作，既保证动力又控制油耗。不像纯电车，高速上续航直接打对折，还要到处找充电桩，真的太焦虑了。
最后说说我的看法
总结一下，吉利星舰7 EM-i最大的优势就是实用和省钱。9.78万起的价格，能买到空间大，配置丰富，特别省油的插混SUV，性价比真的挺高的。
对于平时市区代步，偶尔跑长途的家庭，这个车真的是一个好选择。市区用电，长途用油，两头都不耽误，也不会有续航焦虑。而且吉利这个品牌，质量和售后都还可以，不用担心小毛病太多。
当然它也不是完美的，后排隔音一般，内饰虽然用料不错但设计感稍微差点，车机系统虽然够用但跟比亚迪，小鹏相比仍有差距。但这些都是小问题，对于一台主打家用实用的车来说，瑕不掩瑜。
在看100000左右的SUV，想要个插混的，星舰7 EM-i真的可以去试驾，可能会给你惊喜。尤其是过年回家，现在买正好省油又有面子。
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