一觉醒来，车市就炸开了锅——工信部一口气抛出三条重磅新政：第一，从2026年7月1日起，电池必须做到“不起火、不爆炸”，同时新增底盘碰撞测试；第二，从2026年1月1日起，新能源车购置税不再全免，恢复“半价”优惠，且最高补贴上限为1.5万元；第三，从2027年1月1日起。
部分高能耗燃油车的购置税可能会上调。丰田品质B级纯电家轿9.38万起，bZ3智享家要来重塑市场格局。
2025年12月31日，一汽丰田正式推出bZ3智享家，提供JOY、PRO、PRO+、MAX四个版本，其中JOY和PRO限时焕新价分别低至9.38万和10.38万。
成为合资品牌首款售价下探至10万元以内的B级纯电轿车。外观延续丰田家族“锤头鲨”式前脸，并新增黛云翠专属车漆，前后以贯穿式LED灯带和平行分叉尾灯点缀。
夜间辨识度提高了大约30%。
车身尺寸为4725/1835/1475mm，轴距2880mm，配18英寸低风阻轮毂和隐藏式门把手，风阻系数比上一代降低约0.02Cd。既有运动感也兼顾实用性。
内饰全面升级，环抱式双层中控台内嵌12.8英寸竖置屏（PRO+/MAX为15.6英寸横屏）电子拨杆换挡的操作精度提升约40%。整体体验更精致、更顺手。
安全与辅助驾驶方面，全系标配Toyota Pilot驾驶辅助系统，MAX版搭载Momenta 5.0高阶智驾，车上配备32颗感知硬件（含1颗激光雷达）支持ILLPP记忆泊车。
官方公布泊车成功率达98.7%。动力与续航提供135kW和180kW两种电机选择，峰值扭矩303N·m。0-100km/h加速7.3秒。
搭载65.28kWh刀片电池，CLTC续航616km；实测在0℃、开空调情况下续航为380km（衰减约36%）。春秋季高速续航达成率约80.5%。
支持快充，官方称27分钟可将电量从30%充到80%，也兼容第三方7kW交流桩。充电效率与特斯拉Model 3相当。
总结：今年年底到明年，工信部的新政正在改变车市规则——从电池安全到购置税优惠，再到燃油车税率调整，都将影响消费者和厂商选择；与此同时，一汽丰田bZ3以9.38万起的价格和全面配置强势入局，有望在B级纯电家轿市场搅动格局。
成为合资品牌下探10万区间的有力竞争者。
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