开完游骑侠探迹版，发现硬派也可以很体贴

传统皮卡常被诟病能干活但不好开，而游骑侠探迹版似乎在努力改变这一点。它没有放弃硬派基因，非承载车身、分时四驱、高离地间隙一个不少，但在人机交互和驾乘体验上做了大量优化，让普通用户也能轻松上手。
方向盘轻重适中，低速灵活，高速沉稳；油门调校偏线性，起步柔和，适合城市通勤。

底盘虽然保留了越野所需的刚性，但弹簧和减震器的匹配更注重舒适性，过连续颠簸路段时车身动作收敛，不会让人觉得散或飘。刹车脚感清晰，制动力释放均匀，紧急情况下信心足。

内饰以实用为主，但用料比想象中扎实，按键阻尼感好，旋钮转动顺滑。中控屏尺寸适中，界面简洁，支持CarPlay和语音控制，说打开空调导航回家都能准确执行。座椅填充厚实，长途乘坐腰不酸，后排腿部空间也够用，偶尔载人不局促。