蔚小理1月销量，意不意料！蔚来27061辆，小鹏16807辆，理想27668辆

蔚小理1月销量出来了，真有点出乎意料！1月蔚来交付了27061辆，1月小鹏交付了16807辆。1月理想交付了27668辆。

2026年开年第一月，国内新势力三强成绩单新鲜出炉：理想稳坐头把交椅，蔚来排第二。小鹏第三。咱们再细看各家车型，谁才是真扛把子。

蔚来这边，ES8直接成了销量大腿。这款全尺寸智能电动SUV，1月卖出17645辆！占了蔚来总销量的65%多！

现在大家买车都盯着高性价比、够家用，结果一辆大块头豪华SUV反而成了主力军。这事儿挺少见的。

看来蔚来靠换电网络、贴心服务加上各种限时福利，真的把高端家庭用户的需求给抓住了。不过他们之前寄希望很大的入门小车“萤火虫”，这个月只交了2737辆。

市场反应一般般，跟五菱、比亚迪那些微型电动车随便上万的销量比。差距不是一点半点。

小鹏这边，主打15万级价位的MONA MO3交了6718辆，算是品牌销量顶梁柱了。但离真正爆款还差一口气。另一边MPV车型X9贡献了3971辆，表现还算平稳。

可惜没法一个人挑起大梁。理想还是走对了路子，精准卡位。新上市的中型纯电智能轿车i6，第二个月就冲到销量第一，单月交付16883辆。直接成了全品牌最强担当。

家庭科技座舱、800V超快充、顶配智驾，这套组合拳打得准。戳中了很多主流家庭的心思。排在后面的老将L6也稳稳贡献了5025辆，虽然让位给新车。但输出依然靠谱。

总的来说，这个1月销量，理想靠产品节奏和用户洞察继续领跑，蔚来靠高端大车硬扛。小鹏还在寻找下一个爆发点。三家路子各有各的难，也各有各的招。

三足鼎立格局没变，但谁能笑到最后。还得看后面怎么打。