这次跑了个长途，很多人都跟我说电车这东西跑起来省钱又划算，结果我这次真的体验了一把，钱是省下来了，但说实话，这一路上充电的经历，真是把我给折腾坏了，光是中途就充了八次电，想想都觉得麻烦。
要是咱们跑一千公里那么远的路，开油车大概每百公里花个四十五到五十二块五的油钱，算下来一千公里也就是四百五到五百二十五块钱的油费，而且加油站一停，三分钟油箱就满了，那叫一个省心。
可电车就不一样了，尤其是在高速上跑，电量掉得那叫一个快，用电特别凶。高速服务区那些快充桩，白天充电那电费可不便宜，一度电差不多要一块八到两块五，比在家充贵多了，这成本算下来其实也不低。
更烦人的是，充电还得花时间排队等着，有时候前面还停着好几辆车，一等就是半小时一小时，看着时间一分一秒过去，心里真是着急，生怕耽误了行程。
就拿我这次来说吧，虽然最终核算下来，确实比开油车省了一笔钱，毕竟电费相对油费还是有优势的，尤其是在有些地方，晚上或者非高峰期充电，价格能便宜不少。可这省下的钱，总感觉是用时间跟耐心换来的。
每次快没电了，心里就开始犯嘀咕，盘算着下一个充电站到底还有多远，去了之后会不会有空位，电桩能不能正常用，这些都是开油车完全不用考虑的问题。充电的时候也特别无聊，只能在服务区逛逛或者干等着，根本不能像加油那样，加完就走，一点不耽误事儿。
这种体验真的让我的长途旅行变得有点疲惫，完全没有了以前开油车那种说走就走的潇洒劲儿。
所以说呢，你要是每年跑的公里数特别多，车子基本上不怎么闲着，那电车确实能帮你省下不少钱，长期下来累积的费用还是很可观的。但是呢，如果你平时开车不多，一年到头跑的里程数比较少，那其实还是油车更省心，不用老想着充电这回事儿，想去哪儿直接开着就走，路上想停就停，加油站随处可见，非常方便。
我这次虽然实实在在省了钱，可这中间遇到的充电麻烦事儿，真的让我很纠结，下次再要买车，到底是选回省心的油车，还是继续为了省钱而选择电车，这事儿我可得好好再琢磨琢磨了，毕竟省钱的也得考虑考虑自己的时间和心情，总不能为了省点钱，把自己搞得心力交瘁吧。这电车开起来，真的让人又爱又恨。
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