小区的地下车库灯光昏昏的，张师傅边抽烟边拍着隔壁新提的轩逸，直说这屁股圆润、看着比以前硬实多了。新款轩逸刚上市没两天，我们小群里消息就炸开了：有人盘问优惠幅度、有人探问哪款配置划算。说来也怪，这车外形更新得快，可气质还真是老样子——V字中网一照面就认出来。
外观这造型，李家三嫂见了就说，“现在车咋都一个样呢？”可识货的销售小胡出门带货的时候就特意提了句：飞翼式灯组，城市里很亮堂，晚上跑顺义那片路，不怕瞎猫撞。其实只有老轩逸的车主才知道，灯边那圈装饰，雨天易沾泥，蹭一蹭就花。不过皮椅真心没话说，坐进去软乎，开过比亚迪那种的，一路磕屁股，新轩逸倒像家里的懒人沙发，闭眼坐上一小时不带麻的。
配置这话题，是群里最爱吵的。小马上个月去南京试驾，回来说内饰跟以前简直两个路数。Nissan Connect那系统，小马说导航准倒算其次，语音叫车空调调温是新鲜玩意儿。不过有回他还跟Nissan售后杠过，吐槽倒车影像头下雨天糊成一坨，售后的也就回句“就这水平都统一的”，弄得小马直骂娘。
车内存放杂物，小刘带娃出门，拐弯时奶瓶掉了一地。原来那扶手箱不长，平时搁个钱包就满，副驾驶喝水多，一下子就乱套。后排不能放倒，去年搬家临借这车，旧电脑死活塞不进去，只好又去搬面包车。
动力张师傅摸了摸引擎盖，说轩逸还是用那套1.6L四缸的“小铁牛”，我琢磨着，拉人省油是肯定，5个多油耗还真有人试出来过。师傅嘬了口烟，“就这东东，图一份稳当。”可真要说超车，市里红绿灯轻巧得很，国道上的老司机腿直哆嗦——深踩半天还得等两秒，邻居老周半开玩笑：“反应慢，像我家娃早晨不起床似的。”
扭力梁后悬挂，我记得路边补胎小胡闲扯说，同价的凯美瑞、思域用独立式，那种过减速带还有点“高级感”，轩逸这款后胎一过沟坎，车尾总有点弹，不懂的以为后备箱散架。车胎我数过，是185的，不算特别宽，刹车时碰碰运气，跑北京五环外刚过秋口滑雨，试过一次急刹，还真有轻飘飘的意思。
北方冬天冷启动，这CVT老毛病传了好几年，真不是哪个批次问题。去年底张师傅说早上打火怠速老高，踩油门，变速箱半天才响应，旁边车友老胡一乐：“天冷脑子慢热，跟俺老伴差不多。”这事儿新款据说还是半斤八两。胎压监测，低配没有，有人自己加过外置的，装完了反而报警不准。
有件鲜为人知的小事，轩逸座椅其实能选装加热功能，厂家极少宣传，我在群里问过两个销售才知道——原来出厂预留了接口，但国产版大部分没给配。江南常下雨，座椅潮湿，带加热哪怕一年用一回，也比屁颠屁颠去买加热垫省心。
还有无钥匙进入一事，张师傅总笑着劝，“家里小孩千万别玩钥匙锁门，自动落锁真能让你下不来车。”旧逸友群还聊过，有一批12款老轩逸，电路总偶发小毛病，夜里自动跳窗，新款未有听说。
噪音算轩逸的心病。这车开到80码以上，风哨、胎噪齐上阵，群友刘姐说跑京哈高速带个耳塞舒服些。最不讲理的是下大雨，车顶咚咚直响，晚上跟丈夫聊八卦都得加重嗓门。谁让这车追顶级静谧性，本来就不是奔头。
三五年下来，轩逸最大一点好，就是保养真不费事，小区楼下三百来块一次，机油滤芯全搞定。某回张师傅修别车顺道瞄见，底盘防锈做得毛毛躁躁的，跑盐碱地劝用车主自己补点防锈胶。老逸友说，以前出过燃油泵召回，新一批没再听说。
前两天看朋友圈，有人吐槽轩逸二手贬值不狠，但收车商悄悄告诉他，市场一直紧俏。老李想入个新色的，结果排队等现车，销售笑说赶上哪年大雪厂里物流卡半个月，车都到不了店面。
说回来，这车优缺点就那样，家用扎实，别指望花里胡哨。前阵有个“轩逸传说”在车友群里传，意指某年春节装满六口人三只狗还是安然无恙，是真是假没细考。修车王师傅随口一句，“轩逸，踏实人开的。”哪天要有新八卦，估计又得在群里扯半宿。
全部评论 （0）