17.98万起的“方盒子”全能王?方程豹钛7深度体验

在当下的SUV市场,“硬派造型”与“家用舒适”似乎一直是对矛盾体——喜欢方盒子的个性,就得接受内饰粗糙、油耗偏高;追求家用的平顺省油,又难免觉得造型太过平庸。直到方程豹钛7的出现,这种两难局面被彻底打破。这款17.98万起售的中大型插混SUV,既带着硬派越野的气场,又藏着家用车的细腻,上市80天交付超5万台的成绩,也印证了它精准戳中了消费者的需求痛点。这段时间深度体验下来,我终于明白它为何能成为市场“黑马”。

先从最吸睛的外观说起,方程豹钛7的“方盒子”设计确实让人过目难忘。接近5米的车身长度搭配平直硬朗的线条,勾勒出魁梧的气场,但细节处的圆润处理又消解了传统硬派SUV的生硬感,堪称“刚柔并济”。前脸的双条横向大灯组是点睛之笔,上条日行灯纤细灵动,下条远近光灯沉稳大气,配合带钛金属纹理的封闭式格栅,科技感与硬派气质拉满。最让我惊喜的是尾部的“小书包”备胎设计,不仅强化了越野基因,取下备胎后还能改成储物箱,放露营炊具或工具都很实用,兼顾了颜值与实用性。

17.98万起的“方盒子”全能王?方程豹钛7深度体验-有驾
17.98万起的“方盒子”全能王?方程豹钛7深度体验-有驾
17.98万起的“方盒子”全能王?方程豹钛7深度体验-有驾

坐进车内,更是颠覆了我对“方盒子”车型的固有认知。大面积真皮包裹搭配钛金属饰条,彻底告别了硬派车常见的塑料感,豪华氛围直接拉满。全车真皮舒芙蕾座椅是宝藏配置,支持十点式按摩、通风加热,前排还有副驾腿托,长途驾驶或乘坐都不会觉得累。空间表现更是家用车的核心优势,2920mm的轴距让后排腿部空间十分充裕,185cm的乘客坐进去膝盖离前排还有两拳余量。最实用的是后排放平功能,一键放倒后能形成纯平的平台,铺上床垫就是“移动大床”,周末露营根本不用额外搭帐篷。后备箱常规容积就有970L,放下一家人的行李和露营装备绰绰有余,车顶行李架还能承载100kg,加装车顶帐篷秒变“移动露营舱”。

作为插混车型,动力和续航是绕不开的核心。方程豹钛7搭载1.5T插混系统,两驱版后置单电机,四驱版前后双电机,综合功率可达360kW。日常城市通勤用纯电模式完全够用,26.6kWh或35.6kWh的电池组提供135km到200km的纯电续航,每天通勤50km以内基本不用加油,每公里成本才0.1元左右,比坐地铁还划算。高速行驶或需要急加速时,发动机无缝介入,动力输出线性平顺,完全没有顿挫感。我试驾的四驱Ultra版,百公里加速最快仅4.5秒,超车、爬坡时深踩油门,动力源源不断,推背感十足却不突兀,老人小孩乘坐也不会觉得不适。满油满电状态下综合续航超1300km,从城市到周边城市的长途自驾,完全不用焦虑补能问题。

底盘和智能配置的表现,让这款车的“全能”属性更加凸显。前双叉臂+后五连杆独立悬架,搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统,能精准过滤路面的细碎颠簸,通过减速带或坑洼路段时,车身弹跳很小,后排乘客几乎感受不到明显震动。云辇预瞄系统还能实时扫描路况,提前调节悬架阻尼,即使在郊区的碎石路行驶,也能保持车身稳定。智能驾驶方面,全系标配的比亚迪天神之眼智能辅助驾驶系统很实用,高速领航、自动变道、全场景泊车等功能一应俱全,尤其是自动泊车功能,在老旧小区的狭窄车位也能轻松停入,对新手司机非常友好。

值得一提的是,方程豹钛7的智能生态也很贴心。前排10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+26寸抬头显示的三屏联动,操作流畅度媲美高端手机。后排双BYD Pad平板支持车机互联,孩子坐车时可以看动画、听故事,大大降低了长途出行的哭闹概率。还有-6℃至50℃调节的智能冷暖冰箱、主动香氛系统,以及与支付宝、瑞幸合作的智能点单功能,细节处全是对家庭用户的关怀。蚂蚁森林·车机版还能记录绿色出行能量,让日常通勤也变得更有意义。

最后聊聊价格,17.98万至21.98万的售价区间,在中大型插混SUV市场极具竞争力。对比同级别车型,无论是硬派造型的坦克系列,还是主打家用的理想L6,方程豹钛7都在价格、配置、续航上占据优势。入门版就标配智能辅助驾驶、全车座椅通风加热等实用配置,预算有限的用户也能享受到高品质体验;顶配版的激光雷达、20扬声器音响等配置,满足了追求极致体验的用户需求。

总的来说,方程豹钛7不是一款“偏科生”,而是真正的“全能选手”。它既有硬派方盒子的个性气场,又有家用车的舒适空间和经济续航,还兼顾了智能化和性价比。无论是日常通勤、家庭出游,还是偶尔的轻度越野,它都能轻松胜任。如果你既想彰显个性,又不想牺牲家用实用性,这款车绝对值得放进你的试驾清单。

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