早高峰沈阳街头堵到怀疑人生,7点多出门上班平时两分钟路开了十多分钟,车挨车挤得几乎贴身,心都提到嗓子眼了

就说那天早上吧,沈阳的早高峰把我堵得真是够呛,一大早七点多出门上班,平时就两分钟的路,结果那天硬生生挪了十多分钟才过去。路上车挨着车,挤得密不透风,大家伙儿都赶着上班,谁也不肯让谁一丁点儿,两边的车恨不得都要贴到我车身上了,搞得我这心啊,一直吊在嗓子眼儿,生怕一个不小心就剐蹭到。那种感觉,就像是玩儿叠罗汉,每辆车都紧贴着,稍不留神就会碰上,真是让人特别紧张。

还好我这辆瑞虎8 Pro车上有个特别实用的功能,就是那个能看车子周围情况的摄像头,大屏幕上清清楚楚地显示着车身四周的路况,就跟给车子装了三百六十度的眼睛一样。就算旁边那车离我近得几乎要亲上了,我眼睛盯着中控台屏幕,也能准确判断距离,完全不用像以前那样,把头伸出去反复看后视镜,更不用担心会不会蹭到,真是省心不少。

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要知道,以前开别的车,遇到这种超级堵的路段,尤其是大家都要抢道会车的时候,我心里就慌得不行,手心直冒汗。现在有了这个摄像头,全程都能稳稳当当地开过去,心里踏实多了,那种安全感真是爆棚,感觉就像有人在旁边指挥着,告诉我,没事,继续走。

不过呢,这车有个小地方让我特别纠结。我这辆瑞虎8 Pro配的那个动力很猛的发动机,就是跑起来特带劲儿的那种,一到冬天,它就有点儿,起床气,得先热乎热乎才肯好好工作。

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你刚一启动上车,踩点油门,发动机的声音听着挺大,转速也上去了,但车速却慢悠悠的,也就跑个二十多迈,感觉就像发动机在空转,车子却不怎么往前跑。不让它预热个五六分钟甚至七八分钟,它就跟没睡醒似的,根本不给力。

就因为这几分钟的预热时间,我每天早上都得提前出门,不然就得迟到。想想真是烦恼,就这几分钟的功夫,我平时都快开到单位了,结果现在只能坐在车里等着,白白浪费时间。这可真是让我最头疼的一件事,别的都挺好,就这点儿,每次冬天都得煎熬一下。

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每天早上,看着表上时间一分一秒过去,车子却还是不紧不慢地预热,心里那叫一个着急,但又没办法,只能干等着,真是让人又无奈又抓狂。

这种在堵车时那种小心翼翼的驾驶体验,跟有了全景影像后那种从容不迫的感觉,对比实在太强烈了。以前开车,路上有辆电动车或者行人突然冒出来,都能把我吓一跳,现在有了这功能,提前就能看到,心理准备足得很,脚下动作也更稳了。

尤其是在停车或者从狭窄的地方过的时候,这东西简直就是神器,不用别人指挥,自己也能轻松搞定,特别有成就感。它就像我的第三只眼,帮我把所有可能看不见的死角都照顾到了,大大减少了各种小磕小碰的风险。

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但是,那个发动机预热的烦恼也实实在在存在。每天早晨,外面天还蒙蒙亮,温度又低,一想到要多等那几分钟,心里就有点犯嘀咕。特别是遇到赶时间的时候,心里更是焦躁不安。

车子发动着,发动机在轰鸣,可车速就是提不起来,眼看着时间一分一秒地流逝,真是既心疼油钱,又心疼宝贵的时间。有时候恨不得直接就开走,但又怕对车子不好,所以每次都只能强忍着性子,等着它彻底,清醒,过来。

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这种感觉就像是闹钟响了,可人还在被窝里赖着,怎么叫也叫不醒,让人特别无奈。

说起来,虽然瑞虎8 Pro在拥堵路段的表现因为那个全景影像变得特别给力,让我开起车来安心不少,但发动机冬天冷启动要预热这么长时间,确实是个让我挺不爽的小毛病。这种心情就像是买了一件特别喜欢的衣服,结果发现有个小线头老是扯着,虽然不影响大体,但就是让人觉得不舒服。

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如果能把这个预热时间再缩短点儿,那这款车在我心里就真的是完美了,通勤路上的那些小烦恼也能少掉一大半。现在每天上下班,我都能明显感觉到,车子的这两点真是让我又爱又恨。

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