本田进口发动机摩托，八万公里依旧如新

那台骑不坏的本田 正在成为传家宝

邻居家的本田摩托车已经跑了八万公里。纯进口发动机。至今连油渍都找不到。这让我想起很多关于本田的往事。

可靠是一种信仰

上世纪八九十年代，本田摩托车就是品质的代名词。特别是那些原装进口发动机的车型——CB125T、GL145、CG125。那个年代，谁家要是有辆本田，比现在有辆奔驰还风光。

邻居这辆车让我惊讶的是，八年八万公里，发动机外壳依然干爽。这不是什么高科技，但就是做不到。很多车跑个两三万就开始渗油，而它依然保持着出厂时的状态。

为什么是本田

回想本田的发展史，从1948年本田宗一郎创立公司开始，就把技术放在首位。1969年的CB750，世界上第一款搭载四缸发动机的摩托车，近200km/h的极速在当时堪称奇迹。

但更打动普通人的，是像C90这样的车型。从1958年到2014年，Super Cub系列产量超过8700万台。这个数字背后，是几乎不会坏的口碑。无论怎么摔怎么撞，它总能再次发动。

传承的价值

邻居说：“我不骑了，交给儿子骑。”这句话很有分量。在物质丰富的今天，一辆摩托车能成为传家宝，已经说明了它的价值。

这让我想起本田宗一郎的理念：我们不是在制造产品，而是在制造感动。当一辆车能够陪伴一个家庭几十年，它就不再是简单的交通工具，而是承载着记忆和情感的伙伴。

思考时刻

在这个追求更新的时代，我们是否忽略了什么？当产品生命周期越来越短，还有多少东西能够传承？

那台八万公里不渗油的本田给出了答案：真正的品质经得起时间考验。它提醒我们，在快节奏的生活中，依然有些东西值得慢慢品味，久久珍藏。

你的生活中，是否也有这样经久耐用的物件？它可能不完美，但足够可靠——就像那些美好的品质，简单，却最有力量。