2月4日晚，追觅举办了一场主题为《敢梦敢为·追觅之夜》的发布活动，首次亮相其全新汽车品牌——STAR MOTOR星际穿越，并同步推出三款高端SUV。从深耕清洁家电到跨界造车，这一步跨得不小，也引发外界热议：是营销尝试，还是长远布局？
在洗地机、吸尘器等领域积累了技术和品牌口碑后，追觅终于迈出跨界造车的实质性一步。此次发布的三款SUV，涵盖全地形硬派与六座豪华旗舰两大细分领域，显示出其对高端新能源汽车市场的坚定投入，而非试水之举。
与小米、华为等科技企业“从大众入门到高端铺开的节奏”不同，追觅选择从高处起跳，直接狙击高端市场。原因显而易见：高端电动车领域仍有增量空间，用户愿意为技术与体验买单，新品牌更容易被接受。对于愿意支付百万级预算的消费者而言，核心考量不再是品牌资历，而是性能和体验能否惊艳。
STAR MOTOR这一名称本身科技感十足，传递出未来感与探索精神，与追觅一贯坚持的科技品牌形象形成延续。品牌调性的高度统一，有助于将家电业务积累的用户信任迁移至汽车领域，为新品牌背书。
此次发布的三款车型——星际T08、T08L与D09，分别瞄准全地形硬派与超豪华家用市场。其中，星际D09早在去年便以对标超高端豪车的姿态引起关注，如今正式亮相，无疑是追觅冲击百万级新能源高端段位的关键产品。
在技术上，追觅也带来了诚意之作。其“超级底盘系统”支持双向24度后轮转向，使大型SUV的转弯半径小于5米，这在同级车型中极具优势，显著改善了城市驾驶与泊车体验。与此同时，“自进化能量回收系统”的加入尤为亮眼——它能根据驾驶习惯动态优化能量回收，让续航效率与驾驶平顺性兼得。根据公布数据，能量回收效率提升约18%，续航表现提升明显，这一创新在同类产品中颇具突破性。
当然，技术亮点并不等于产品体验。真正的挑战在于如何将纸面数据转化为细腻、稳定的驾驶感受。例如后轮转向系统的调校逻辑、能量回收系统的响应速度，都需要通过大量路测与用户反馈迭代完善。对于新造车品牌来说，这一过程考验的不只是技术，更是体系化能力。
目前的高端新能源赛道竞争激烈：蔚来以换电模式强化用户粘性，理想在家庭场景中占据一席之地，特斯拉持续引领智能驾驶，而传统豪华品牌也在加速电动化转型。追觅要实现突围，不仅要有技术底气，还要面对造车资质、供应链整合以及高端服务体系等全面挑战。
追觅的优势，在于其在电机、算法与智能控制领域的积累。这些能力延展到汽车领域，为其构筑一定的技术壁垒。然而，造车远比家电复杂，供应链规模、制造精度、售后体系建设，每一环都需重新建立。尤其是面对高端用户，他们对服务、可靠性、品牌故事的要求更高。
纵观整个产业，跨界造车不再是新鲜词，但能真正走通的企业仍凤毛麟角。追觅此次动作只是开端，从量产到交付，每一个阶段都将是能力的检验。未来的胜负，取决于其能否把技术转化成体验，让“创新”落地成“信任”。
面对竞争愈发激烈的新能源汽车市场，追觅的加入无疑将带来更多可能。跨界新势力的加入，或将推动行业在智能化与体验层面继续进化。而最终留在赛道中央的，仍会是那些既懂技术、也懂用户的品牌。
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