线越多，跑得越快？刚买新电动车嫌慢，找老板不差钱帮我顶级改装，结果车后轮毂电线密集闪耀，老板说线多跑得快，你怎么看这速度能跑多快

话说, 我刚买了一辆电动车, 觉得它开得太慢了点, 就跟店里老板说, 不管多少钱, 帮我改成最厉害的那种。

老板手脚可麻利了, 没两天功夫就把车弄好了。

等我今天去店里提车的时候, 看到电动车后轮毂旁边密密麻麻地缠满了电线, 心里有点犯嘀咕。

老板倒是一脸轻松地跟我说, 没事儿, 线越多看起来就越酷, 而且车子跑起来也会更快。

我听了虽然嘴上没说啥, 但心里还是想问问大家, 这车子照他说的能跑多快呢, 我这改装费是不是真能花出效果来啊？

要我说啊, 这些线可不是随便多绕几圈就能让车变快那么简单。它跟电机里面用了多少绕线圈, 装了多少块磁铁都有很大的关系, 这些东西才决定了电机到底能使出多大的力气。

而且光有劲还不行, 轮胎也得抓得住地才行, 要是打滑了, 那再大的力气也推不动车, 都白费了。如果咱只想着把速度提上去, 完全不管能跑多远, 那车子就得用特别大的电流去带动, 电池也要是那种容量特别大, 还能承受住那么猛电流的才行, 保护电池的板子也得是顶级的。

并且, 线弄得这么多, 整个车的结构肯定变得特别复杂。这样一来呢, 车子反而更容易出各种小毛病。尤其万一你跑得太快了, 陆上风要是一刮, 这些密密麻麻的电线指不定就给吹断了, 到时候你就只能在路边推着车慢慢走了, 那可就真麻烦了。

说句实在话, 你花了这么多钱去改装, 车子肯定得跑得快才对得起这笔钱吧, 不然多不划算啊。但是呢, 就算它真的能跑得飞快, 比方说快得跟高铁一样, 你自己敢不敢一直以那么高的速度开呢？

还有啊, 遇到那种结冰或者有泥巴的路面, 车子还能不能稳稳当当地开过去也是个大问题。而且啊, 这种经过大幅度改装的电动车, 到底能不能合规上路都说不准。要是真被路上巡逻的交警看到了, 估计不是夸你车快, 反而更可能要找你聊聊, 甚至扣车呢。

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