宝马集团在马来西亚发布首款本地组装的纯电动汽车i5 eDrive40 M Sport Pro,标志着其电动化战略在当地迈入新阶段。 在政府电动车税务优惠政策推动下,宝马加速布局本地生产,并同步展示即将上市的iX1纯电车型,进一步强化其在马来西亚电动车市场的竞争力。
宝马集团近日在吉隆坡举行发布会,正式推出其首款在马来西亚本地组装的纯电动汽车(BEV)——BMW i5 eDrive40 M Sport Pro,成为最新一家深度布局马来西亚电动车市场的国际车企。
在发布活动中,宝马集团马来西亚分公司也同步展示了iX1 eDrive20L M Sport车型,该车型预计将在今年第一季度末正式上市,显示宝马持续扩大本地电动车产品阵容的战略方向。
宝马集团马来西亚总经理Benjamin Nagel 表示,i5在本地实现组装生产,象征着宝马在马来西亚发展的重要里程碑。
“这不仅代表我们将电动出行技术引入马来西亚,更意味着我们已在这片土地上展开实际生产,体现集团对马来西亚市场的长期承诺。”他说。
目前,马来西亚政府已暂停对本地生产的纯电动汽车征收相关税费,政策将延续至2027年底,为车企加大投资提供有利条件。近年来,宝腾、宝瑞达等本土品牌相继推出国产电动车,中国与欧洲品牌也陆续在当地设厂或扩大业务布局,电动车生态系统逐步成形。
在产品方面,BMW i5 eDrive40 M Sport Pro售价为36万8800林吉特,搭载宝马最新一代电动驱动系统,单次充电续航里程可达582公里,电池在快充条件下30分钟即可由10%充至80%。
至于即将上市的iX1纯电车型,预估售价约为25万5000林吉特。
i5车型由位于吉打州居林的宝马集团装配厂负责生产,该工厂同时也生产多款燃油轿车与SUV。Nagel透露,宝马在2025年于马来西亚共售出约1万0800辆汽车,其中本地组装产量预计约7000辆。
此外,配合农历马年到来,宝马集团马来西亚分公司也推出限量版MINI Countryman S“炽烈战马版”。该车型融合中国文化元素,车门饰以火马造型图案,并配备独特格栅徽标,强化节庆与收藏价值。
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