久违52年的荣耀！全新奔驰 CLA勇夺「欧洲年度风云车」桂冠

在汽车界最具权威性的殿堂——「欧洲年度风云车」评选中，梅赛德斯-奔驰 终于扬眉吐气，迎接历史性时刻。全新一代CLA凭借其革命性的 MMA 底盘架构与卓越的能源效率，在强敌环伺中脱颖而出，正式问鼎 2026 欧洲年度风云车宝座。这项殊荣不仅是对新车产品力的肯定，更具有深远的历史意义，是梅赛德斯-奔驰 自 1974 年以来，久违 52 年后再度夺得此项素有「汽车界奥斯卡」美誉的最高荣誉。

对于梅赛德斯-奔驰而言，重返 COTY 王座的路途漫长而充满挑战。自 1974 年 W116 一代 S-Class 为品牌立下标竿后，尽管 梅赛德斯-奔驰 多次有车款入围决选，却始终与桂冠失之交臂。此次全新 CLA 的胜出，打破了长达半世纪的等待。评审团指出，CLA 的获奖不仅是因为它挂着星芒厂徽，更是因为它在技术创新、设计美学以及对未来移动愿景的实践上，展现无可撼动的领导地位。

梅赛德斯-奔驰 W116 450 SE

全新 CLA 是首款采用 梅赛德斯-奔驰 Modular Architecture模块化底盘架构打造的量产车型。这套以电动优先为核心研发的架构，为 CLA 注入了强悍的竞争力。受惠于 VISION EQXX 的技术转移，全新 CLA 展现了惊人的能耗表现，每百公里耗电量仅约 12 kWh，成为同级距中节能效率的领跑者。采用 800V 高压系统，支持高达 320 kW 的直流快充，仅需充电 10 分钟即可增加约 300 公里的续航里程，大幅缓解用户的里程焦虑。除了纯电动版本，MMA 架构同样支持搭载1.5升四汽缸涡轮引擎的 48V 轻油电技术的高效混合动力系统，满足不同市场的转型需求。

除了机械层面的革新，评审团对 CLA 搭载的全新操作系统 MB.OS 给予了高度评价。这套结合 AI 运算与 MBUX 超级屏幕的系统，不仅强化了人机互动的流畅度，更透过高度集成的电子架构，让车辆在生命周期间具备远端更新能力。

中国市场方面，中国奔驰大改款 CLA 车系目前接单中，提供纯电版与燃油版，预计 2026 年 Q1 可交车，纯电车型采用后驱，燃油车型为前驱。