“银河A7刚在我们小区门口的4S钉碗大叔那亮了相，邻居老王下楼扭着脖子瞅了几圈，‘咦，这车鼻梁顺，不像那种瞪眼怪——我看着舒服。’其实这车长真唬人，一量过四米九，轴距快顶着2米85，说它不是b级，我把家里老哥那台06封号都让了。售价就定在8万多起头，限时，你还别笑，这个价我还真想起来头几年飞度自动挡最低配，价是一分儿不差。”
咱这阵子，大街新出的车样式花得像地摊的老磁带，有的前脸连师傅都说“难为钣金师傅了！”不过真要咬咬牙掏钱，大伙心里还是盘算着别整花哨、犯错的，有个正正经经的样子，车也像样，回头卖还不磕碜。上次银河E8来社区展车，跑来半天大爷大妈就是皱眉，嫌它邪乎，还讲该稳就得稳。A7这车一站那儿，我第一眼说，这有点早些年凯美瑞那味儿了，不臃肿不高冷，该平实的地方够平实，线条收得干净——人车无事儿。凯美瑞今年的干脆改走酷炫路线，A7反而补了空档，吉利这算盘拨得还挺准。
说回细节，A7的保险杠折了棱，厚实不薄，没那种小气劲儿。我舅邻居是搞喷漆的，他说钣喷这活虽然细，但这部车这种轮廓，真没委屈，那刀工还挺讲究。内饰也挺对得起身份，大屏是一横一竖给你撂着，没搞虚头巴脑的玻璃面板和牛皮装，坐进去阳光反下来没怎么看出150块特价感。喇叭里的声音据车友群那个“路虎迷”说，有个隐藏调音，能搜出点feeling来，八块钱的国产，整得有点莫名舒适。
废话少说，A7个头摆在这，b级架势给你。这价位要找比它更大的家轿，变魔术都不好使。老高（洗车场那位）说：“现在想不到还有敢给成这么大一台的，除了银河A7。”不过这也别一锤定音，发车容易、做市场难，光一个卖相不代表能闯进神坛——站队起跑，后面比拼是真刀真枪。
动力话题嘛，算老生常谈，吉利这回全系塞的是EM-i插混，就是那单挡直驱DHT，说白了把复杂全省了。老司傅听到三挡直驱都皱眉头，“费用一增加，坏了真麻烦。”A7的思路其实接了地气，家用车，不靠极限动力，结构越简单越安心。想当年帝豪L Hi·P（杰克代言那版）三挡DHT唬得人直冒汗，实际开着车机和动力不算那么合拍，到后来领克系列才开窍整合出门道。
去年吉利下了狠心丢了高成本操作，切成单挡EM-i，终于把门槛拉下来了。动力部分，听销售顺嘴一提，1.5升发动机配175千瓦电机，百公里6、7秒拖出来都不是大问题，但你真想压这车出飙，没人会图它。电池方案有俩：8.5的拼个70公里纯电（这是官方测的哈，市区拥堵、多开空调肯定多耗），大的能到18.4，好事人能磨出150公里纯电。我们群里谁拿这数据PK秦L和海豹06，吵了半天——银河那CLTC算法水分多点，但拉到底油耗官宣2.67L，确实要比海豹06官宣的2.9L还低。说真话，现在工况油耗都沾虚，真比还得路上试——“买菜俱乐部”里有哥们实际怼出来3.1L/100km，也算过得去，但方向上是对的。
总续航吹到2100km满油满电……朋友圈有人开玩笑“你要真跑北京到广州不开空调不吃饭，或许能成。”我干过一次节油赛，用的就是这类系统，最后比的是谁脚软谁身体豁得出去，实际可玩性还是得打个折。但这油箱做得聪明，问技师能给掏出五升多点空间出来，对应油耗多跑两百公里不是难事。
再说点群里吵得多的“智能座舱”。我个人觉得这些事别太当回事儿，啥芯片啥智能——我老丈人说了句“车自己认不清路，还是靠人”。A7顶配有龍鹰一号座舱芯片，还能高速辅助驾驶，城区也能“智能引导”，地平线J6M芯片储备着。低配也有Flyme Auto车机，ACC和车道保持都给你配着，就是CarPlay没上，有点像把好屏蔽信号的WiFi给你锁死一步之遥。
还有个趣事，去年吉利试驾团到内蒙古干了一回钣金对比，A7和自家领克06同场，没想到A7这套副驾坐垫冷风配置竟然能单独独立开，不用开全车风机——夏天晒一天，上车腿不烫。这个环节属实小众冷门，看论坛没几个人提。
市场厮杀越演越烈，十万级轿车看着热闹，实际能站稳的不多，插混里比亚迪秦L、海豹06 DM-i两家稳踞头把交椅。银河A7这回算是按着比亚迪卷，身材更壮、配置刷高，价码一刀放低，“杀伤力”确实头一回走到前面。说起来秦L+海豹06都能一月卖3到4万，银河到底能不能蹦上去，就要看咱们老百姓是真认这车、还是脸熟不过路。
前阵子群里“老司机”说他亲戚抢了台A7，没到一个月，在早点摊就被邻桌拉着问：“这车油耗到底是不是你说的那么低啊？”那哥们一愣，“油耗低是真，但你心里要当它宝马铁定不成，得回归家用。别信广告，真想省油，你脚不跟着学铁人三项，也是白搭。”
我觉得，A7这车，八卦传着，谁家真买了下场都还带着点新鲜劲儿。朋友圈发照片，有人留了句话：大不一样，油也不多。后面二手值几个钱？师傅又在门口搓灰嘎讲：“谁说得准呢，车嘛，先开起来再整吧！”
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