疑似新奔驰S级曝光：科技感增强却少了尊贵感

准备入手新一代奔驰S级的高端车主，或许在看到最近曝光的实车照片后，会感到有些意外——甚至略带失望。

原因就在于，这次的外观设计跳脱了以往的稳重路线，呈现出更强的未来感，而这种风格并不一定符合他们的审美预期。

近日，多组关于新款奔驰S级的谍照在网络上流传，奔驰方面也确认新车将于 1 月 29 日正式全球发布。整体变化幅度，比不少人想象中来得更大。

从前脸造型来看，新车的设计显得十分大胆。进气格栅相较现款加大了约两成，并以全新比例的盾形造型呈现，气场更为张扬。更具看点的是，经典的立标重新回归，并为其加入了可发光的功能，让传统的符号多了几分科技质感。

大灯组同样是全新亮点——内部嵌入了双星徽光源，与尾灯形成呼应。每颗灯由 130 万个微型镜片组成，支持动态迎宾灯效，还能在路面投射专属身份标识。不过，这样的高科技配置在维修成本上也不容小觑，一旦发生损坏，费用很可能高到让人皱眉。

车身侧面依旧延续了优雅的“雪茄型”轮廓。电动伸缩式门把手与车身齐平，优化了风阻与风噪表现。底部配备大面积护板，让风阻系数压低到约 0.22。前翼子板上的新增摄像模块，为新一代智能驾驶辅助系统增加更多感知维度，整车将由超过 35 个传感器组成全方位感知网络。

内饰目前尚未完全曝光，但据已知信息，新车将换掉纵向中控屏，改用类似 EQS 的 Hyperscreen 超联屏布局，并搭载奔驰自主研发的 MB.OS 系统，整合 27 个传感器，带来更智能化的交互体验。

与宝马7系和奥迪A8L的竞争格局不同，新款奔驰S级更大的压力，来自中国豪华新能源旗舰的突围。奔驰显然选择在燃油旗舰市场守住话语权，而不是在技术上全面迎合新势力的激进步伐。

至于这一次的设计突破，能否继续打动那些传统豪华车用户，还要等到正式上市后才能见分晓。