大家好，我是汽车博主小师，1 月 15 日，五菱旗下 “全能硬派大空间 SUV” 星光 560 正式上市，置换补贴后起售价仅 5.98 万，还提供燃油、插混、纯电三种动力版本，再加上 2810mm 的超长轴距，在 6 万级市场里竞争力直接拉满，我特意整理了核心信息和大家聊聊。

先把价格和车型说清楚

新车共推出四款配置，指导价 6.28-9.88 万，置换补贴后价格区间 5.98-9.58 万，具体如下：

燃油 1.5T 6MT 舒适型：补贴后 5.98 万

燃油 1.5T CVT 精英型：补贴后 7.28 万

插混 125km 豪华型：补贴后 8.88 万

纯电 500km 豪华型：补贴后 9.58 万

现在下订还有限时 “马到成功礼”，包括 1000 元抵 2000 元购车款、3000 元无门槛置换补贴，插混和纯电车型送龙膜太阳膜，纯电版还能免费装 7kW 充电桩，福利挺实在。

核心亮点拆解

1. 三种动力全覆盖，满足不同场景

这是星光 560 最亮眼的地方，同价位里少见的 “一车三动力” 布局：

燃油版：1.5T 发动机最大功率 130kW，峰值扭矩 290N・m，有 6MT 和 CVT 可选，油耗分别为 6.99L 和 7.58L/100km，皮实耐造，加油方便，适合充电不便或经常跑长途的用户。

插混版：搭载 1.5L 发动机 + 电机的灵犀动力 3.0 系统，纯电续航 125km，综合续航高达 1100km，亏电油耗仅 5.3L/100km，日常通勤用电省钱，长途用油无焦虑。

纯电版：100kW 电机搭配 60kWh 神炼电池，CLTC 续航 500km，支持 2C 快充，30%-80% 充电仅需 20 分钟，15 分钟能补能 200km，市区通勤成本极低，网约车用户和充电方便的家庭都适用。

2. 轴距 2810mm，空间真的能打

作为中型 SUV，星光 560 的车身尺寸达到 4745×1850×1755mm，2810mm 的轴距比同价位的长安 CS35 PLUS、吉利远景 X3 都要出色。车内是 5 座布局，座椅贴合人体工学，前排能 180° 放平，后排靠背最大可调至 125°，乘坐舒适性拉满。后备厢容积最大可拓展到 1945L，不管是家庭出行装行李，还是小生意拉货物都够用。

3. 配置诚意足，质感不廉价

全系标配前麦弗逊 + 后多连杆双独立悬架，滤震和稳定性都比同价位很多扭力梁车型强。内饰有胡桃棕、暖沙棕两种主题，配备 12.8 英寸悬浮式大屏，支持华为 HiCar、Carlink 互联和 OTA 升级，插混和纯电版还用上了电子怀挡，节省中控空间。

安全配置也没缩水，采用六环高强钢笼式车身，神炼电池经过 300 万销量碰撞 0 自燃验证，还标配主副驾安全气囊、坡道辅助、自动驻车，全车智能照明系统夜间照射距离超 190 米，转向辅助弯道照明功能提升夜间行车安全。

4. 外观硬派有个性

车身线条方正硬朗，燃油版和插混版用熏黑蜂窝状格栅，搭配双层 LED 大灯，机甲感十足；纯电版是封闭式前脸 + 点阵星河格栅，科技感拉满。车身有星际蓝、烟霞灰等四种颜色，车漆用巴斯夫品牌，2K 清漆 + 8 涂层工艺，质感远超同价位车型，再加上车顶行李架和黑色防刮轮眉，实用又好看。

个人选购建议

这款车的核心优势就是 “全能”，5.98 万的起售价能买到中型 SUV 尺寸 + 三种动力选择，性价比在同级别里几乎没对手。

预算有限、充电不便：选燃油版，5.98 万的手动挡版本皮实耐用，维护成本低，适合县乡用户或小生意从业者。

兼顾家用和省油：插混版是首选，千公里续航 + 低亏电油耗，日常通勤零成本，长途出行无焦虑，家庭用户闭眼冲。

市区高频通勤、充电方便：纯电版更划算，500km 续航足够日常使用，2C 快充解决补能痛点，用车成本极低。

总的来说，五菱星光 560 精准击中了预算有限但追求大空间、多用途的用户需求，不管是家用、通勤还是轻度载货，都能轻松应对。