保时捷已确认将于下周发布期待已久的Cayenne Electric，预计其最大功率将达到 1000 马力。
这款电动 SUV 预计将于 2026 年初上市，Autocar 曾在 8 月份试驾过其原型车。它将与 Taycan 和 Macan Electric 一起，加入不断扩大的电动汽车产品阵容。
但与后者在许多全球市场完全取代其内燃机前身不同，新款 Cayenne Electric 的定位是与现有的第三代内燃机 Cayenne 并存，因为保时捷正在对冲其电动汽车市场增长速度低于预期的风险。
保时捷表示，第四代Cayenne（在该车型推出 22 年后问世）将“为 SUV 领域树立新的标杆”。
这款五座 SUV 基于其母公司大众集团的 800V 高级电动平台打造，该平台也用于保时捷 Macan Electric和奥迪 Q6 E-tron。
Cayenne EV 的外观与燃油版车型有明显的区别，它拥有更流畅的前脸、无框车窗和隐藏式门把手。车身长度为 4979 毫米，比燃油版车型长 49 毫米。
Cayenne Electric 采用的平台使其轴距达到 3020 毫米，比燃油版 Cayenne 长 35 毫米。虽然首发车型为 SUV，但动感十足的轿跑版车型将于明年推出。
该车搭载108千瓦时电池，续航里程预计超过373英里。充电功率最高可达400千瓦，这意味着从10%充到80%只需16分钟。此外，该车还将首次支持无线充电。
该动力传动系统由一对永磁同步电机组成（一个位于前轴，一个集成在后轴），据称两者结合可提供高达 100 马力的动力。
新款 Cayenne 的内饰也将 配备保时捷迄今为止最大的显示屏阵列，包括一个弧形中央触摸屏。
这款车将在发布几天后，在迪拜举行的保时捷经典车节上首次公开亮相。
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