26款哈弗H10 Hi4 Max五座版，是8月全新上市的中大型插混SUV。新车上市之后热度直接登顶榜单，是二十万级别关注度很高的家用SUV。这篇内容实实在在讲这台新车的外观内饰、车机配置、底盘通过性、混动动力工况、真实油耗续航、质保维保成本、新车通病短板，同时划分适配人群，讲清能不能轻度越野，高速和市区的用车表现，给打算入手的车友做参考。整车外观气场很足，宽大厚重的车头搭配全系LED大灯，夜间照明效果扎实，贯穿式尾灯辨识度很高，整车体态硬朗大气，中大型SUV的视觉感受很突出。
这款车官方指导价20.98万，现阶段没有公开优惠，价格全靠线下4S店洽谈。裸车价加上购置税、保险、上牌各类杂费，全款落地在23万出头。
1、内饰用料、车内布局和车机配置，在同价位车型里面表现突出。车内采用电子式怀挡结构，操作顺手，行车的时候调节挡位更省心。车辆搭载高通8295高端车机芯片，配备15.6英寸中控大屏和10.25英寸液晶仪表，屏幕显示清晰，日常触控操作、导航影音、手机互联都很顺滑，长时间使用也不容易出现卡顿失灵的情况。
车身尺寸5138×2050×1970毫米，轴距3000毫米，五门五座的布局，车内乘坐空间十分宽敞，前后排成年人乘坐都不会局促。后备箱储物空间规整，日常家用、长途出行、户外露营都能满足需求，放倒后排座椅还能拓展更大储物空间。
2、底盘结构、辅助驾驶和通过性能。车辆配备前双叉臂、后多连杆独立悬挂，搭配承载式车身和电动四驱系统，整车行驶质感稳定厚重。原厂装配255/60 R20规格固铂轮胎，胎壁厚实耐磨，适配多种路况，后期单条轮胎更换费用一千出头，养护压力不大。全车标配L2级别辅助驾驶功能，自适应巡航、全速域巡航、全车雷达、360度全景影像、透明底盘、车侧盲区影像全部配齐。这款车厂家没有公布官方最小离地间隙，不少车主实地测量的数据，日常路面通行完全够用，乡村碎石路、坑洼土路、小坡度烂路这类轻度越野路况，这台车都可以平稳通过，通行能力远超普通城市SUV。整车整备质量2510公斤，自重偏大，跑高速的时候车身会更稳。
3、1.5T发动机搭配四档DHT变速箱，动力的工作模式。车辆搭载1.5T涡轮增压发动机，最大167匹马力，搭配前后双电机四驱组合，系统综合最大功率440千瓦，综合扭矩722牛米，官方零百加速4.9秒，提速爆发力在中大型SUV里面很不错。车辆匹配四档DHT专用变速箱，工作模式和普通增程车型不一样。市区低速行驶，发动机专注发电给电池补电，电机驱动车轮，行驶状态安静省油。高速巡航或者急加速工况，发动机可以直接驱动车轮，富余动力还能给电池补电，动力衔接顺畅。
4、电池和电机相关参数，续航和充电表现。车辆搭载42.8度蜂巢能源磷酸铁锂电池，支持高压快充，15分钟可将电量从30%充至80%，应急补电效率很高，慢充完全充满需要6.6小时。官方纯电续航232公里，车主日常实测真实纯电续航在180公里左右，日常市区通勤完全够用。整车综合续航1404公里，长途出行完全没有里程焦虑。官方综合百公里油耗0.87升，满电市区代步基本不消耗燃油，馈电状态下市区百公里油耗7升左右，高速馈电百公里油耗8升上下，日常加注92号汽油即可，用车成本很低。
5、整车质保政策和后期维保花销，贴合家用需求。整车享受6年或15万公里质保服务，电池质保分车主身份划分，首任非营运车主可享受电池终身质保，非首任车主电池质保为8年或15万公里，所有质保免责条款均以厂家官方规定为准。车辆保养成本亲民，厂家提供免费基础保养，常规小保养仅需更换机油机滤，费用三百多元，全车大保养更换各类滤芯、油液耗材，一次费用八百到一千元，一年下来养护花销很低。
6、大量新车车主反馈出来的车辆优势。车辆提速快、四驱稳定性强，高速行驶不会发飘，车内隔音效果不错，可油可电的模式兼顾省钱和续航。大空间、高配置，还能应付轻度非铺装路面，综合实用性很强。
7、新车现存的一些短板和通病。超大车身自重，在市区狭窄街巷、小型车位停车掉头会很不方便。满电和馈电动力差异明显，长期亏电行驶，起步提速会偏拖沓。新车车机部分功能逻辑，上手需要一段时间适应，高速行驶状态下风噪、胎噪抑制不算完美。新车没有终端优惠，入手性价比不如后期降价车型。
8、适合入手这台车的人群。经常全家多人出行，看重车内大空间和行车稳定性，经常跑高速、长途自驾，偶尔走乡村烂路，想要兼顾省油、没有里程焦虑、功能全面的家用车友，选这台车合适。
9、不太适合入手这台车的人群。日常只在拥挤市区短途通勤，停车条件差，没有固定充电条件、常年馈电行驶，偏爱小巧灵活车型，预算有限追求高性价比的车友，就不要考虑这台车。
手握二十多万预算，你会选择这台全新爆款插混大SUV呢，还是优先考虑纯电车或者传统燃油车呢？
