当新车都在堆砌高科技配置时，一辆看似传统的柴油手动挡九座面包车却靠着4.97米灵活车身、305牛米低转高扭、百公里7.8升油耗和1000公里超长续航，在商用车市场杀出重围。它既能轻松穿梭城市地库，又能应对轻度越野；二三四排座椅灵活折叠，1.4米车内高度让9人乘坐不压抑；更凭借手动挡变速箱的低故障率和廉价维修成本，成为餐饮配送、短途客运行业的‘回本利器’。汽车专家陈峰在节目中坦言：‘很多人因它朴实外观而忽略其价值，但这辆车真正厉害的是把每一分成本都花在了刀刃上。’
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请到了汽车专家陈峰老师跟大家打个招呼，大家好，我是陈峰很高兴来到节目为什么一辆看似配置很传统的柴油手动挡的九座面包车能够在现在的新车都追求各种高科技配置的时候，反而能够活出自己的实用价值，今天我们就来聊一聊这个话题。没错，这个话题还挺有意思的。那我们就开始，咱们第一个瑶聊的就是实用的设计这个外观和空间的设计哲学，咱们先来聊第一个话题，就是这个车身尺寸和布局到底是怎么兼顾了实用性和通过性的。其实这辆车它的长宽高分别是4米974032和2061，它的轴距是2米93，然后它的车身宽度也达到了两米，所以这就使得它无论是在城市的地下车库，还是说在一些比较拥挤的工作场所，都能够非常灵活的去穿梭。它的转弯半径会不会太大了，不会，因为它的发动机舱和乘员舱还有货箱是分开的设计，所以这就使得它的转弯半径可以做的非常笑，就它可以在很小的空间里面，镜行掉头，包括它的通过性也不错，因为它有较高的离地间隙，所以它既可以满足城市里面的各种场景，也可以应付一些轻度越野的场景。那这个车内空间的布局，是怎么做到在9个座位的基础，上海保证每个人的体验的。它其实传统的那种商务车的一个座位的安排，它是二加二加二加二加一的这样的布局，然后它的中间两排都是可以独立折叠的，所以这就使得它无论是满员的时候，还是说只拉几个人的时候，都可以很灵活的去调整。那它的头部和肩部空间是不是也很充足，没错，它的内部的高度是1米4，然后最宽的地方是1米7，所以它的头顶和肩膀的空间都是比较充足的，即使你是长距离的乘坐，也不会觉得压抑。它的车门也可以打开到90度，所以上下车也很方便，包括它的尾门也是一个上开式的尾门，所以这就使得它无论是装货还是说进出一些狭窄的地方都很方便。你觉得这种车在色彩和材质的选择上有什么特别的好处，它其实是一个非常明亮的橘橙色，然后它的中网是黑色的，这种搭配就使得它非常的醒目，同时它又不会显得很花哨。对，那个颜色确实挺有辨识度的。对，而且它的内饰的话，就是简单的配色，然后大量的那种影塑料但是它又有一些这种金属的饰条什么的，就它的整个的氛围就是非常的实用，又有点精致感，它没有那种很复杂的装饰，所以它既方便清洁又不会让人觉得有那种豪华感。但其实它的实用性是非常强的。好实用设计和色彩选择这部分内容咱们就先聊到这休息一下马上回来然后，我们接下来就进入第二个部分，我们来聊一聊这个动力和经济性的优势。咱们先来聊柴油发动机到底有什么过人之处，就是它的2升的柴油发动机，它的最大功率是89千瓦，然后它的最大扭矩是305牛米。它的扭矩是在1500转的时候就可以爆发出来了，所以这就使得它无论是起步海是说在堵车的时候跟车都是非常轻松的。而且它的油耗也很低，百公里只有7.8升，那它的油耗表现确实挺吸引人的。对，而且它的油箱是80升的，所以它续航里程可以达到1000公里，所以它无论是城市里面代步还是说跑长途都不需要经常去加油这对于跑长途的司机来说就非常省心然后再加上它的维护成本也很低，所以它的整个使用的成本就比很多同级别的这种汽油车都要低很多。那你觉得这个手动挡的变速箱在这个车上面有什么特别的好处，它的五档手动变速箱，它的齿轮比是非常科学的，所以它不光是加速非常的平顺，而且它还可以让发动机始终工作在它的高笑区，所以它的油耗也会更低，它的动力传递的效率也会更高。手动挡是不是也会让这辆车更耐用，没错，因为手动挡的变速箱，它的结构是比较简单的，所以它的故障率也会低很多，然后它一旦出了问题的话，修复成本也只有自动挡的几分之一。而且很多这种运营的车辆，它都是需要这种手动挡的，因为它可以更灵活的去控制档位，所以在一些山多，或者是说金蝉需要爬坡的地方，它的动力输出会更有保障，所以它既保证了动力又保证了经济性，又保证了可靠的性，所以它非常适合这种需要长时间高强度使用的这种场景你觉得这种车在安全性和维护便捷性上面有什么特别的优势它车身结构上面采用了这种高强度的钢板，还有气囊是标配的，所以它的安全性能是非常好的。再加上它的刹车系统是四轮碟刹，所以它的制动效果也是非常好的。那它的维护是不是也很简单，没错，没错，就是它的发动机的保养周期也很苍然后它的维修网络也是非常发达的，所以它无论是到哪里去做保养，都是非常方便的。而且它的配件也非常容易买到，所以它的整个维护的成本也是低很多的。所以它非常适合这种运营的车辆，就是它既可以帮你节省燃油，又可以帮你节省维护的费用。所以它是一个非常实用的一个选择聊了这么久的动力和经济性感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入到第三部分，咱们来聊一聊市场定位和认知偏差。好吧，这个我特别想知道，短轴全顺到底在市场上面是一个什么样的定位，它其实就是一款以实用为主的一款9座商用车，然后，它的车身尺寸是4米97，所以它既可以镜到城市里面的很多地下车库，又可以很灵活的在各种工作场景里面去穿梭。它的柴油的手动挡的组合又是非常的耐用，又非常的荆棘，所以它非常适合那种需要经常进出城市，然后又要拉人又要装货的这种用途。听起来，好像就是专门为中小企业，或者是说一些特殊的行业设计的。没错，比如说像那种，做餐饮的，然后要城际配送的，或者是说做超市的要市区短波的。甚至说做一些临时客运的什么的都可以用。而且它的这个价格也是非常的亲民，所以它的市场定位就是非常明确的放在了那些追求实用，追求性价比，又必须要满足多用途的这样的一个群体上面。你觉得现在大家对于这种短轴全顺这种车型存在着哪些认知上的偏差？我觉得很多人会被它那种传统的外观和一些朴实的配置所忽略。其实它是一个功能非常全面，然后非常靠谱的一个车。确实，这个车其实很多细节都挺实用的，没错，然后，它柴油的手动挡的组合，其实是非常的低维护又很荆棘的。但是很多人就是因为它不是那些花哨的配置，就觉得它好像是一个低端的车，但其实它是一个可以陪伴你很多年的一个可靠的工作伙伴，它的内部的空间利用也是非常好的，安全性也很好的。但是很多人就是因为没有真正的去体验过，就轻易的下了结论。你觉得短轴全顺要想真正的突破现有的市场的局限，最核心的要做的事情是什么？我觉得就是要让更多的人去了解到它的真正的价值，不光是要靠宣传，更多的是要让这个车去真正的走到不同的行业里面去，让大家看到它不一样的应用场景。同时要优化它的一些细节，让它的操作更简单，维护更方便，提升它的整体的体验。好吧，今天我们聊了这么多，关于这个短轴全顺它的使用的设计经济的性能，还有它的一些容易被忽略的价值。其实我觉得归根结底还是那句话，就是找到最适合自己的才是最好的车，Ok，那么我们这期节目就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。ok
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