担任 现代 主力中型SUV的 途胜，现行一代自 2020 年问世，预计今年就会推出新一代车型，最新测试车在欧洲曝光，已经减少部分伪装能看到更多外观细节，整体轮廓方正硬派，内饰则引入新一代车载系统以及大幅缩小的数字仪表。
根据外媒拍摄到的大改款 现代 途胜 测试车，比照 圣达菲 风格换上方正且硬朗的轮廓线条，比起现行版更具力量感，头尾灯组都采用垂直布局呼应车身方正元素，同时贯穿式日行灯与灯组结合呈现「H」造型。
新一代 现代 途胜 的内饰布置也全面更新，搭载最新研发的 Pleos Connect 车载娱乐系统，基于 Android Automotive OS 开发，搭配上 17 寸超大触控屏幕，下方仍整合有实体按键，而数字仪表尺寸大幅缩小，预计只显示关键数据，更接近于抬头显示器功能。
同时排档改到方向盘后方拨杆，释放更多中央鞍座空间。届时 17 寸大屏幕的画面编排类似智能型手机的 UI 介面，下方常驻主要车辆快捷键，支持多视窗自订义功能，另外提供「Gleo AI」的智能语音助理，实现更智能安全的车辆操作。
动力配置方面，大改款 途胜 混动 有望引入最新 TMED-II 混合动力系统，预期仍搭配 1.6 升涡轮引擎，能输出 275 匹马力和 38.7 公斤米扭力。另外还会有轻油电与 PHEV 等选择，其中 PHEV 插电式混合系统将具备 100 公里纯电续航。
