宝马最近的路数，有点摸不着头脑，但又让人觉得，嗯，有点意思，大概就是他们猛出一些特别少见的车型，对，就是那种可能你在大街上，一辈子都见不到几辆的那种车。
事情大概是从九月底开始的，有篇文章说了宝马高层的一些想法，说他们现在要做的事情，不仅仅是把3系这种车卖好，更重要的是，要搞一些能让人眼前一亮，觉得“哇，宝马就是宝马”的东西出来。
说白了，就是想在大家都盯着大众市场的时候，他们来玩点不一样的，像是3.0 CSL，还有那个Skytop概念车，名字听着就很酷炫，还有什么“Rugged”越野SUV，虽然还没出来，但听着就有种想去野一把的冲动，他们想的就是，你奔驰有S级，我宝马有更特别的，那种能让你觉得，宝马就是跟别人不一样的感觉。
你说这些车有什么用呢，能卖多少钱呢，其实，他们也没想着靠这些车赚大钱，关键是，这些车能让宝马这个牌子，在大家心里，变得不一样，更有味道，更有故事，你想啊，以后跟人吹牛的时候，说的不只是“我家有辆宝马”，而是“我家那辆宝马，你肯定没见过”，脸上也有光，那种感觉，可不一样。
这么一搞，其他的豪华车品牌，就有点尴尬了，奔驰，奥迪，他们还在想着怎么把车卖得更多，怎么在电动车上赶超特斯拉，宝马这边，已经开始玩起了“小众定制”这一套，不得不说，这步棋，走得挺大胆的，也挺有想法的。
所有人都觉得宝马以后不得了，宝马就是要用这种“别人没有的，我来有”的方式，告诉大家，谁才是真正的老大，可能在未来的某一天，我们看到的宝马，不仅仅是豪华，更多的是一种独特的，专属的感觉，那时候，宝马就真的跟其他车，拉开了差距，这就是他们的真正目的。
但是这种策略能不能成功呢，谁也不知道，这玩意风险可大了，做不好就没人买单，弄得公司气得不行，反正，未来怎么样，谁也说不准。
很多人看完这个故事，都会去想，小众路线真的能让宝马重塑品牌形象，并在激烈的市场中，占有差异化竞争优势吗，这或许不只是宝马的挑战，更是整个汽车行业都在思考的问题，品牌，到底该怎么玩，才能玩出新花样，让人觉得，嗯，真有意思。
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