沃尔沃全新XC70上市,限时26.99万起,豪华新能源市场新选择

在如今国内汽车市场中,消费者对新能源的接受度越来越高,由此也成为了众多车企进军的赛道。在这其中,沃尔沃就是颇为典型的代表,基于SMA超级混动架构打造的开山之作——全新XC70,在9月26号正式迎来了上市,限时参考尊享价26.99万-34.99万,凭借亲民合理的定价,由此也俘虏了一众消费者的芳心。今天小编就借这一机会,从多维度来剖析一下全新XC70,看看产品力含金量有多高?家用值不值得重点考虑呢?

沃尔沃全新XC70上市,限时26.99万起,豪华新能源市场新选择-有驾

只要是说起传统豪华品牌出品的新能源车型,大家基本都会和智能化表现一般联系在一起。不过这款全新XC70,却带来了我们不一样的体验。论起智能语音控制,平心而论,已经具备了和新势力抗衡的资本。

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当然空说无凭,下面就来看实际表现,得益于支持方言识别、可见即可说等高阶功能的操作使用,日常用车的时候,想要完成某项功能操作,只需直接说出指令就能够完成,再加上全新XC70还装备了AI大模型,能够做到用车场景的全方位覆盖,智能小管家非它莫属。

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另外全新XC70的驾驶辅助能力,也达到了同级的头部水平。像智能泊车、NPA智能领航辅助之类的高阶高频功能都没有缺席,而且支持OTA升级。以NPA智能领航辅助系统为例,得益于包括毫米波雷达、环视摄像头、超声波雷达等21个智能感知硬件的应用,可以实现0-150km/h的全速域巡航。咱们跑长途的时候,只需要开启激活,系统就会智能完成超越慢车、避让大车之类的动作,驾驶起来尤为轻松,进一步提升了行车安全性。

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动力方面,全新XC70搭载超级混动技术,1.5T混动专用发动机运用其中,配合P1+P2+P4三电机构型以及3挡DHT混动变速箱,带来了七模全能以及四擎四驱的工作形态,满足全场景下的用车需求。340kW的系统综合功率,让这款全新XC70做到5.28秒破百,后段动力储备充足,就算是满载状态下高速超车,也不会让用户失望。

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与此同时,全新XC70的续航表现也值得称赞,CLTC纯电续航里程超过200km,满油满电的情况下,综合续航里程可超1200km,跨省出行一箱油也能轻松完成,潜在消费者担心的续航不够等问题,在全新XC70身上得到了完美解决。

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安全部分,全新XC70在车身结构、被动安全以及电池安全层面,均有着颇高的话语权。三路三区吸能结构、一体式全铝副车架等配置附身,再加上全车7安全气囊以及2m超长侧气囊应用其中,最大程度上保障了驾乘人员的安全。无论是发生正面碰撞、侧面碰撞,还是前后夹击,都可以提供安全的座舱环境,为自救以及后续救援带来便利的条件。

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而且作为新能源车的全新XC70,电池安全的表现同样没有让人失望。在田字型全铝电池框架+六宫格全铝门槛加强梁+1180MPa高强度底护板的加持下,构建成了兼顾的防护体系,拥有出色的防刮抗压、抗形变能力等属性,再加上热失控监测时间达到24小时,碰撞断电响应<50毫秒,这些都是电池安全性在线的有力证明。

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综合来说,全新XC70以豪华品牌首款超级混动车型的形象和我们见面,从上述对其的解读分析可见,确实算得上是实力派选手。毕竟不光有着领先同级的硬件素质以及领先的安全性表现,还有着诚意满满的售价以及权益政策,它的到来,真的是要把豪华新能源市场桌子掀了,重新组局了。试问,这么一款无短板的豪华超级混动SUV,又有谁会拒绝呢?

#沃尔沃XC70限时26.99万元起#

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