很多车主认为电动车只要可以骑和通勤就可以了。进入9月份以后，在各地对电动车、摩托车和三轮车的整治重点已经很明确：车辆身份、驾驶资格、保险保障、安全防护以及是否存在非法改装等，都会成为路面检查的内容。
需要指出的是，这不是全国统一出台的一条叫做“9月新规”的规定，而只是各地交管部门根据本地交通秩序以及事故风险开展的专项行动。不同的城市检查时间、重点路段和处罚方式会有差别，车主不能简单地把某个地方的通告当作全国所有地区都一样的标准。
从目前公开的地方行动看，在9月30日前湖北恩施将对两轮、三轮摩托车包括电动摩托车以及电动自行车进行交通违法整治。
国省县道、城区主次干道、城乡接合部和集镇等区域都会成为重点检查位置。
广西柳州的行动把灯光问题摆在了比较突出的位置上，9月30日前当地交警会在城市主干道、商业区周边、桥梁隧道、学校和医院附近这些路段用定点检查加流动巡逻的方式来治理电动车违规使用灯光的行为。
其中，违规开启远光灯的会受到现场纠正或者教育处罚；车辆擅自加装强光灯会被要求立即拆除。对很多夜间骑行的人来说，这不是一件小事。刺眼灯光不但会干扰到后方车辆的判断，还会给行人和非机动车造成安全隐患。
常见的问题是解码刷机、更换控制器、安装大容量或者高电压非标电池、更换大功率电机等。
从表象上讲这些改装是为了“骑得更快”、“续航更久”或者“挡风挡雨”，但是它们也会给车辆原本的制动系统、稳定性以及电气安全性能带来改变。车主可以按照五个检查点来进行自查。
第一，看车辆有没有合法号牌。燃油摩托车、电动摩托车、电动三轮车以及符合登记要求的电动自行车，都应当按规定办理登记并悬挂号牌。无牌车辆上路，会受到查扣或者处罚。
第二，自己是否有驾驶资格。燃油摩托车上路需要有相应的驾驶证；电机动车上路也需要有对应的驾驶证；部分电动三轮车是机动车也需取得相应的准驾资格。
第四，骑车和乘坐时都要正确佩戴安全头盔。头盔不能只挂在车把上，也不能为了凉快而不扣卡扣。各地对电动车、摩托车、乘员的具体要求可能存在差别，在出行前要留意当地的管理规定。
第五，检查车辆有没有改装痕迹。速度、电池、电机、灯光、车架和外部装置等不应该被随意改动。雨棚遮阳挡风被强光灯这些加装物虽然看起来很方便但是会影响视线转向以及车辆的稳定性。
对于车主而言，9月份最稳妥的方式并不是等着路口被查，而是在出发前对车辆和证件一一进行核对。牌照、驾驶证、保险、头盔和车辆原始状态这几项都没有问题，日常出行就不会多一层风险。更重要的是遵守规则不只是为了避开罚款，也是为了让自己和他人在道路上更加安全。
