国内新能源车市场很卷，价格战依然在延续且没有丝毫终止的意思，即便是处于销量领跑者地位的比亚迪，也在不断通过价格调整来保持领先优势。如今的中国车市其实已经进入存量市场之争的时代，自己多卖一点，竞争对手可能就会损失一些销量。
5月23日，在毫无征兆的情况下，比亚迪再次使出价格杀手锏王朝系列车型推出官方促销增程，秦L DM-i的补贴价格低至7.98万元起。在小猫看来，比亚迪的调整或是对于吉利近期低价攻势的一种回应。在工信部刚刚发布的第395批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，一款名为吉利银河A7 EM-i的车型引起了小猫的关注，从命名和车辆级别来看，它的主要竞争对手就是秦L DM-i。
从申报图片来看，新车采用当下新能源车型常见的设计风格，扁平的前脸配上贯穿式灯带，带来更强的低趴效果。同时，因为灯带将两侧灯组串联起来，还进一步提升了整体感。车身侧面造型修车、舒展，符合国内消费者的审美。车尾方面，新车采用简洁的设计风格，贯穿式灯带带来足够的层次感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4918mm、1905mm、1495mm，轴距2845mm；这是一个接近中级车的水平，在吉利银河内部，其尺寸要小于刚刚上市的星耀8。相比主要竞争对手比亚迪秦L DM-i的4830mm、1900mm、1495mm和2790mm，要略占优势，特别是在轴距方面的优势达到55mm。
动力系统方面，银河A7 EM-i采用由电动机、发动机和动力电池等组成的插电混动系统。其中，1.5L发动机来自极光湾科技有限公司，型号为BHE15-BFN，最大功率82kw，也同样在银河L6上服役。虽然尚未公布电动机参数，但小猫预期其与银河L6差距不大，最大功率、扭矩或为160kw、262Nm。纯电续航里程方面，出于降低成本和车价的目的，低配车型的CLTC纯电续航里程会比较短，应该在60km左右，高配车型可以达到130km上下，理由是定位更高的星耀8，其低配车型的纯电续航里程也只有60km。
价格方面，前面已经说过，目前的国内车市竞争非常激烈，价格战在不断升温，吉利某高层虽然曾经公开反对价格战，但其近期新车的定价表明，吉利要将价格战进行到底。按照产品定位来看，银河A7要高于银河L6，低于星耀8，前者的售价为7.98万元，后者的官方优惠价为11.58万元，同时，因为秦L DM-i的官方优惠价已经下探至7.98万元，又进一步压缩了银河A7的生存空间。综合多方面因素考虑，小猫预计银河A7 EM-i的起步价格或为8.98万元起，虽然略高于秦L DM-i，但会在配置方面有优势。
小猫心蓝观点
从此前的销量走势来看，作为一个以性价比为卖点的新能源品牌，吉利银河旗下部分车型的销量走势可以让人满意，如6.88万元起的星愿已经连续两个月实现月销量超3.5万辆，但在10万元左右市场，吉利银河的插电混动车型表现一般，银河L6今年前4个月总销量仅为18975辆，SUV车型银河L7为14060辆，星舰7虽然有过1月热销15339辆的成绩，但在2月就开始下滑，连续三个月未能超过8000辆。相比之下，比亚迪的表现显然要更好，秦L DM-i前4个月售出68896辆，宋Pro DM-i售出65729辆。对于即将上市的银河A7 EM-i，其销量能否超过银河L6，欢迎大家留言讨论。
全部评论 （0）