11.05万落地中配速腾！网友：补贴可冲！

速腾低价热销

最近，网上都在传中配的大众速腾只要11.05万就能落地，这消息在汽车圈里闹得挺火。特别是加上地方补贴和厂家优惠之后，价格低得让人有点惊讶，不少网友都说“这价格挺值的”。作为大众家的热门紧凑型车，速腾一直靠扎实的品质受到大家欢迎，而中配版本因为各方面表现都比较均衡，也成了很多人买车时的首选。

速腾外观设计亮点

从外观上看，中配的速腾延续了大众家族的设计风格，看起来稳重又不失精致。前脸用了横幅式的进气格栅，两边是锋利的LED大灯，格栅和大灯连在一起，视觉上显得更宽更大气。下面的进气口还加了一条镀铬饰条，点缀得刚刚好，既让车头看起来更有层次感，也带点年轻的味道。

车身侧面线条很流畅，从前到后的一条腰线勾勒出一种优雅的感觉。17寸的铝合金轮毂设计简约大方，跟整车的风格很搭。车尾部分，LED尾灯做了熏黑处理，一亮起来特别有辨识度。尾部还有一个微微翘起的小鸭尾，给车子增加了一点运动感。整体造型挺符合大众口味的，家用或者日常通勤都挺合适。

速腾内饰舒适实用

一坐进车里，中配的速腾内饰给人的感觉就是实用又舒服。中控台设计得整整齐齐，很多地方都用了软质材料包裹，再配上一些镀铬饰条，整体看起来挺有档次的。它用的是10.3英寸的全液晶仪表盘，再加上一个12英寸的中控大屏，两个屏幕组合在一起，显示特别清楚，操作也顺滑，还能支持CarPlay和CarLife这些手机互联功能，平时导航、听歌什么的都很方便。

方向盘是三辐式的，手感不错，上面还集成了音量调节、定速巡航这些常用按键，开车的时候不用看就能操作，很实用。座椅是皮质的，主驾驶座可以手动调六个方向，靠背和坐垫的软硬程度刚刚好，开长途也不会觉得累。后排空间挺大的，坐三个人也不挤，中间的地台凸起也不高，坐在中间的人也不会太难受。

动力油耗均衡，驾驶体验佳

动力方面，速腾中配用的是1.4T涡轮增压发动机，搭配7速干式双离合变速箱，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米。这套动力系统在大众很多车型上已经用了很多年，技术很成熟，开起来也特别稳。

平时开车的时候，起步挺轻快的，低转速就能输出不错的扭矩，城市里跑个通勤完全没问题。要是你深踩油门，中后段加速也挺有力气，高速上超车也不费劲。官方说的NEDC综合油耗是5.9升每百公里，实际用下来，市区大概7到8升，高速能降到5到6升，动力和油耗之间平衡得不错。

底盘方面，前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架，调校偏舒适，过减速带的时候能过滤掉不少颠簸，车身也稳，开起来感觉挺扎实的。

总的来说，这台中配速腾只要11万多落地，性价比真的很高。外观经典，内饰实用，动力系统也很成熟，特别适合家庭用户，既可靠又舒服。网友都说补贴后的价格很有吸引力，如果你想要一台各方面都比较均衡的车，这台速腾真的很值得考虑。