长安在俄罗斯的新动作可以说是直接瞄准当地用户的痛点，今年秋天，CS35 Max会一次性带来三种配置，舒适型（Comfort）、豪华型（Luxe）和科技型（Tech），同一款车满足不同人群的需求。
早在去年就传出消息，俄罗斯分公司计划引入这款 SUV，不过让不少车迷有点意外的是，这次上市的其实是中国市场上 X5 Plus（原欧尚 X5 Plus）的改款前版本。虽然不是最新，但外观依然够。
它的前脸造型非常有辨识度，倾斜的发动机舱盖配上不规则的大尺寸前格栅，视觉冲击挺强。格栅上方有一条银色饰条贯穿左右大灯，中间嵌着长安的 LOGO，细看时会觉得那条银色饰条在阳光下有微微的光感，好像一下子提升了档次。
走近前保险杠，下方的中央和两侧进气口不算夸张，但尺寸不小，配合明显的前唇能给人点运动感。车身四周用的是黑色未喷漆塑料包围，包括轮眉护板，耐造的感觉比喷漆漂亮反而更符合俄国用户的用车环境。
侧面保持了传统外后视镜和普通门把手，看着很朴实，手触到门把手时的那种冰凉，冬天估计更明显。车尾双层扰流板很抢眼，尾灯延伸到翼子板，有宽度上的拉伸感，下方扩散器中加入水平反光条，晚上会更安全。
配置方面，为了适应俄罗斯市场，长安没少下功夫。官方说会有俄语操作界面、冬季选装包、NVH隔音强化、镀锌车身防腐、4毫米厚侧窗玻璃、塑料内衬板，还有耐零下35℃的防冻液。想到在严寒中关车门，那种厚玻璃传来的钝响，应该会很踏实。
动力上，俄罗斯版CS35 Max挂的是1.5T汽油涡轮增压发动机，配7速湿式双离合变速箱（7DCT）。具体的功率和扭矩稍后公布，不过参考中国改款前X5 Plus的数据，能跑到188马力，最大扭矩300牛·米，驱动形式是前驱。
虽然只给前驱，但对多数城市和郊区路况来说也够用，而且节省油耗。其实很多人买 SUV 不是为了去越野，而是追求坐姿更高、空间更大，再加上看着就很硬朗的外形，心理满足感很强。
长安显然在外观细节上花了不少心思，比如银色饰条、大灯的造型、双层扰流板，都能让人一眼记住。即便是改款前的版本，也很懂得用视觉设计来抓消费者的心。
细想一下，俄罗斯的寒冬和道路条件对车辆耐用度要求很高，这款CS35 Max加厚玻璃、防腐车身、防冻液等配置，几乎是一次性把这些“老毛子”最在乎的地方全覆盖了。
再看三种配置的设定，Comfort偏实用，Luxe更讲究享受感，Tech则吸引喜欢新鲜科技的用户。对于不太追求最新款，但重视性价比的人来说，这种分层次选择很合胃口。
我个人觉得，长安这次的节奏挺聪明，先用稳定可靠的老版本打基础，再借配置适配赢口碑，等时机成熟再推新款，用户接受度会更高。
如果你在俄罗斯生活，冬天开车会注意哪些细节？是厚玻璃的隔音感，还是座椅的加热速度？这次长安的CS35 Max是不是踩中了你最关心的地方？欢迎聊聊你的真实用车体验。
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