近日，魏牌正式发布了旗下全新旗舰SUV——V9X的官方定妆照。作为长城汽车全新“归元S”平台的首款力作，V9X不仅拥有5299mm的磅礴车长和3150mm的超长轴距，更在动力、智能、补能三大核心领域实现了“六边形战士”般的全面进化：搭载2.0T插混系统，纯电续航最高363km；配备800V高压架构，支持“充电5分钟，续航200km”；并有望引入ASL智能体和VLA大模型，打造AI驱动的智能座舱。
魏牌V9X在外观设计上采用了全新的“中式新旗舰”设计语言，灵感源于东方建筑美学，整体造型方正、稳重，气场十足。
前脸视觉：新车前脸采用封闭式设计，搭配贯穿式环形灯带，并支持流水迎宾效果，仪式感拉满。可发光的品牌LOGO镶嵌其中，辨识度极高。前大灯组造型修长，与日行灯融为一体。车顶激光雷达清晰可见，预示着高阶智能驾驶能力。下包围两侧集成的“智驾小蓝灯”，则成为其科技身份的细节点缀。
侧面与尾部：车身侧面线条平直舒展，采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。令人稍感意外的是，新车并未采用隐藏式门把手，而是保留了传统机械式门把手，这或许是基于极端天气下的可靠性与实用性的考量。车尾部分，贯穿式尾灯两侧采用椭圆形设计，中央同样集成智驾小蓝灯，与前脸形成呼应。后窗面积宽大，保证了良好的后方视野。
尺寸是魏牌V9X冲击高端市场的底气所在，其数据已全面超越主流大型SUV。
尺寸数据：新车长宽高分别为5299/2025/1825mm，轴距达到了惊人的3150mm。这一尺寸不仅远超理想L9（轴距3105mm），甚至接近部分豪华品牌MPV，为车内空间奠定了绝对基础。
空间布局：新车采用2+2+2的六座布局。超过3.1米的轴距意味着第二排和第三排都能获得极为奢侈的腿部空间。预计第二排将配备顶级航空座椅，支持多向电动调节、通风加热按摩等功能，而第三排也将告别“应急座”的尴尬，成为真正可以舒适长途乘坐的独立空间。
动力系统是V9X技术实力的集中体现，其基于先进的800V高压架构打造，实现了性能、续航与补能效率的完美平衡。
性能表现：新车搭载2.0T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机最大功率175kW。官方数据显示，其满电状态下0-100km/h加速时间仅需4.4秒，馈电状态下也仅为4.7秒，最高时速210km/h，性能表现堪比高性能SUV。
续航与补能：新车搭载混动6C电池，此次申报的纯电续航里程为240km和363km（工况未知）。更重要的是，基于800V高压平台，新车支持超快充技术，官方宣称可实现“充电5分钟，续航200km”，这将极大缓解用户的补能焦虑，让插混车型也拥有媲美纯电的补能体验。
作为“AI豪华”旗舰，V9X在智能化方面同样野心勃勃，旨在打造一个能思考、会进化的智能移动空间。
AI智能座舱：新车有望搭载ASL智能体和VLA大模型。这意味着其车机系统将不再是简单的命令执行者，而是一个具备深度学习和自然语言理解能力的“智能伙伴”。它可以更精准地理解乘客的模糊指令，主动提供场景化服务，并实现多模态交互。
高阶智能驾驶：车顶激光雷达的配备，意味着V9X将具备高阶城市领航辅助（City NOA）能力。配合长城汽车全栈自研的智能驾驶系统，有望实现覆盖高速、城区、泊车全场景的“无感”智能驾驶体验。
为驾驭如此庞大的车身并提供顶级的乘坐质感，魏牌V9X在底盘配置上毫不吝啬。
空气悬架：从官图细节可以判断，新车将搭载空气悬架系统。这不仅能提升行驶舒适性，过滤路面颠簸，还能通过调节车身高度，优化高速稳定性与通过性，是豪华旗舰车型的标配。
魏牌V9X的官图发布，是长城汽车向高端化、智能化转型的一次里程碑式展示。在理想L9与问界M9几乎垄断50万级家用SUV市场的背景下，V9X以更大的尺寸、更长的纯电续航、更快的补能速度以及独特的AI大模型座舱作为差异化武器，发起了正面挑战。
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