悬赏100万!长安起诉俩车评人,这招太狠了
抱歉,我原本以为这就是一起普通的车企告自媒体的商业纠纷。但昨晚(2026年2月13日)刷完长安汽车那份声明,又去翻了翻“武当云中客”和“小明同学看车”那两个账号的“案发现场”,我后背突然有点发凉。
要我说,这哪是什么维权,这他娘的是在搞“车圈大清洗”!
先看现场。这俩账号,平时在汽车爱好者群里装得人模狗样的,靠发点测评混个脸熟。结果这次被长安实名举报,理由是“恶意捏造、抹黑诋毁”。诡异的是啥?在长安发声之前,这俩货的部分内容就已经没法正常查看了。是平台删的?还是自己心虚删的?如果是后者,那画面就搞笑了——这说明他们自己心里门儿清,手里那点“料”根本经不起推敲,所谓的测评,其实就是“车评黄牛”。
但这只是开胃菜。真正让圈内人半夜睡不着觉的,是长安最后补的那一刀:设立“不实信息举报中心”,悬赏100万,征集线索。
你们看懂了吗?起诉那俩自媒体,那叫“杀鸡”。掏出100万悬赏,这才是“儆猴”。
我给你们翻译翻译。那两个自媒体发的所谓“质量缺陷视频”,那些高清无码的故障图、那些言之凿凿的“内部聊天记录”,是从哪来的?总不能是他们自己买几十台车拆了硬编的吧?绝大多数这种黑料的源头,都出在产业链上——要么是被淘汰的供应商心怀不满,拿着手里的库存次品编故事;要么是竞品(别的车企)出钱找人黑的;要么干脆是内部员工反水。
以前这帮人躲在阴沟里,觉得法不责众。但现在长安这100万往桌上一拍,性质瞬间就变了。
想象一下那个法庭现场:法官问“小明同学看车”:“你视频里说长安发动机掉螺丝,这图谁给你的?” 自媒体要是为了减责,反手就咬出幕后金主——“是XX供应商老李给的资料”。好家伙,长安这100万,这不就等于花重金雇了个“污点证人”吗?
这一招,妙就妙在制造了“囚徒困境”。以后所有想靠黑稿恰饭的人,都得掂量掂量:你找的那个枪手,到底靠不靠谱?他会不会为了那100万赏金,直接把聊天记录截图发给长安的举报邮箱?
有网友在评论区说:“车企就是霸道,说都不让说了。” [用户评论数据:{}]
恕我直言,说这话的人,不是蠢就是坏。长安在声明里写得清清楚楚:“尊重并接受社会各界的监督与合理建议”。你要是真车主,真发现车有异响、有顿挫,你去投诉,长安得跪谢你。但那些纯属编造、为了流量不惜把国产车往死里黑的“网络车匪路霸”,凭什么不能打?
看看数据就知道了。据重科城微报报道,近年来多家汽车自媒体通过恶意评测施压车企,目的就是谋求商业合作,众多车企苦不堪言。这已经是成熟的黑色产业链了。
所以我说,长安这100万悬赏,是在给整个行业立规矩。它告诉所有躲在键盘后面的人:写黑稿,从今天起成了高风险职业。你每捏造一个缺陷,脖子上就多一根可能被勒紧的绳子。
最后,我想对还在观望的同行们说一句:别光盯着那两个被告的倒霉蛋傻乐了。长安这一炮,炸的是所有靠黑公关吃饭的产业链。对于真正想做内容的,这是好事。但对于那些还在琢磨怎么编段子、怎么靠抹黑赚流量的“武当云中客”们,我只想说——
你们手里的键盘,可能很快就会变成法庭上的呈堂证供。
毕竟,长安这100万,我也想赚。
评论区交给你们。如果是你,你会举报前东家来拿这100万吗?开战!
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