说到2025年那些插电混动的大块头SUV，大家肯定都挺关心它们开了一年之后，还能值多少钱，毕竟买辆车可不是个小数目。
这个保值率啊，其实就是简单告诉你，一辆车你买回来开了一段时间，如果想再把它卖掉，还能卖出原价的百分之多少，这个数字越高，说明这车越能保住身价，对买车的咱们来说就越划算。
咱们这次来看看，在2025年这些插电混动的大型SUV里头，哪些车最扛跌。要说保值冠军，问界M9肯定是当仁不让的头一名。它开了一年之后，还能有83.14%的保值率，这个成绩在新能源车里面确实是非常亮眼了。
新能源车普遍更新换代快，保值率想做得高可不那么容易，M9能达到这个水平，说明市场对它的认可度很高，大家对它都很有信心。问界M9插电混动版本的指导价，是从四十六万九千八到五十五万九千八，在2025年一整年里，它总共卖出去十万四千五百多辆，这个销量数据确实是遥遥领先的，可以说在市场上特别受欢迎，这销量好啊，自然也帮着它的保值率蹭蹭往上涨。
排在第二位的，是大家很熟悉的理想L9，它开了一年之后的保值率是73.94%。理想L9的指导价呢，在四十万九千八到四十三万九千八这个区间，2025年全年也卖出了四万五千二百多辆。理想L9一直以来都是中大型SUV市场的热门选择，它的保值率能保持在这样的水平，也算是大家心里有数，说明这车在二手市场也挺吃香的。
接着往下看，第三名是比亚迪旗下的高端车型仰望U8。这款车一年下来的保值率是70.65%。仰望U8的定价非常高，官方挂牌价是一百零九万八千块。虽然在2025年一整年里，它只卖出了一千一百多辆，跟前面几位比起来数量少一些，但考虑到它超豪华的定位和那个价格，能有超过七成的保值率，也挺不容易的，说明这款车有它的独特价值，愿意买它的人，通常也不太在意短期的价格波动。
然后，排在第四名的就是宝马XM了。这款车也是这几款里唯一的国外品牌。它用了一年之后的保值率只有58.57%，相比其他几位要低不少。宝马XM的定价可不低，从一百二十九万一直到两百四十五万，可以说是个非常昂贵的豪华车了。
不过呢，它在2025年一年的销量只有三百多辆，这个数字确实有点让人意外。更关键的是，听说宝马XM在经销商那里，实际卖出去的价格，可能只有它指导价的一半左右，也就是说，新车入手就已经打了个大折扣，即使这样，买的人还是很少，所以它的保值率自然就没办法跟那些热门车型比了。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）