以前换电动车电瓶，老板头都不抬，就俩字：“天能，还是超威？”，没得选，你只能从这两个老牌子里面挑一个

以前换电动车电瓶，老板头都不抬，就俩字，天能，还是超威，没得选，你只能从这两个老牌子里面挑一个。

过去去修车店换电动车电瓶，店老板懒得抬头看你一眼，直接扔出俩选项，天能或者超威，你没啥选择，只能从这俩老家伙里面选一个。结果呢，前几天这套老规矩彻底被雅迪和爱玛给打破了。

四部门刚联合发了个文，雅迪马上跟上，推出他们自己的华宇电池，承诺24个月内直接免费换新。还没等风头过去，爱玛也赶紧行动，把金标电池摆出来，质保直接拉到三年。这么一搞，等于告诉大家，以前那种一切听修车店老板的日子，一去不复返了。

车厂自己跳下来管售后，把电池的事儿抓回自己手里。简单说，厂家开始对卖出去的车负责到底，不再甩手不管。现在换电池，你得自己琢磨，是选这些新出的原厂电池，还是听老板推的那些老牌子。

说起具体情况，我年前去雅迪的特约维修店问过，换原车铅酸电池，得6块，1000多块钱，只保一年。我当时愣了下，本来还想能保两年，结果一琢磨也对，就算说保三年，电池充放电次数就那么多，轻用重用区别不大，关键看质量好不好，有没有虚标容量。

修车店换的电池，大多是二手翻新的货，骑一年就趴窝了。现在还死抱着铅酸电池不放，简直是白扔钱，用比亚迪或者亿纬锂电池才靠谱，续航长，体重轻。话说回来，天能和超威现在质量差远了，以前还凑合，现在不是鼓包就是不耐用，重量都感觉轻了，明显偷工减料。

加上市场上贴牌假货一大堆，买着买着就踩雷。我试过一电这个牌子，骑着还行，没啥大毛病。但换过一次天能的，简直垃圾，很快就坏了。相比之下，原厂电池用着耐多了，早几年我就扔掉天能超威了，换了阵风，骑着特别顺溜。

最终信啥，还得看你自己兜里有多少钱，能承受啥价位，别光听别人吹。