涨价 700 元,雅马哈兴鹰 125 SMK 版到底升级了什么?

雅马哈兴鹰 125 SMK 版正式发布!!!最近,雅马哈正式发布了兴鹰 125 SMK 版,官方指导价 12,280 元,相比现款普通版上涨 700 元。 问题来了:这 700 块钱,值不值? 今天我们就不绕弯子,直接帮大家算一笔“配置账”。

涨价 700 元,雅马哈兴鹰 125 SMK 版到底升级了什么?-有驾

一、700 元都加在了哪?核心升级一次看懂

这次 SMK 版的升级方向很明确——智能化 + 使用体验。

① SMK 智能钥匙系统上车

最大的变化,是加入了 SMK 智能钥匙系统,支持:

无钥匙启动

无钥匙锁车

并且这套系统与 NMAX 155 同款,稳定性和成熟度不用担心。 同时,还新增了座桶机械应急拉索,即便电瓶没电,也不至于“打不开马桶”。

这一项,对日常通勤党来说是实打实的刚需升级。

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② 仪表全面升级:全彩 LCD 液晶仪表

SMK 版直接告别了:

机械表 + 单色屏的“老组合”

升级为:

全彩 LCD 液晶仪表

分辨率更高

显示更细腻

信息布局更清晰

在 125 级别踏板里,这块仪表已经算是明显高配了。

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③ 座高更友好:两种选择

原本兴鹰 125 的 799mm 高座,对部分用户不太友好。 这次 SMK 版新增:

760mm 低座版本

对身高一般、女性骑士、新手用户来说,亲和力明显提升。

④ 配色更运动

新增 疾风蓝 等更偏年轻化、运动取向的配色和贴花, 整体视觉风格,比普通版更“雅马哈”。

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二、哪些地方没变?你该知道的“现实部分”

该说清楚的,也不能回避。

动力系统:依旧是创核科技 2.0

SMK 版仍然搭载:

创核科技 2.0 单缸风冷 125cc 发动机

最大功率:6.1kW / 6750rpm

最大扭矩:9.8Nm / 5000rpm

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并且保留:

ASST 动力辅助

脉冲点火

怠速启停系统

动力调校取向依旧是:

平顺、省油、好骑

车架与安全配置:保持原样

相同车架与悬挂设定

前后 12 寸轮毂

前碟后鼓制动

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依旧 没有 ABS

不过基础安全配置仍然齐全:

侧撑熄火

双闪灯

36L 大座桶

前置储物格

5.7L 油箱

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三、值不值得加这 700?一句话结论

如果你在纠结—— 选普通版还是 SMK 版?

我的建议很直接:

新购用户: 直接上 SMK 版 智能钥匙 + 全彩仪表 + 低座选项,这 700 块花得不冤

已经看中实用代步、不在意智能配置: 普通版依旧能打

雅马哈 兴鹰125 SMK 版不是性能升级,而是“使用体验升级”。 对每天通勤、频繁用车的人来说,确实更舒服、更省心。

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