更大更便宜的东风奕派008，为何卖不过方程豹钛7？

最近有不少朋友问我，东风奕派008这车，看着数据和配置都不输方程豹钛7，价格还更亲民，怎么销量就是没起色？这一类困惑我也有，于是抽了个下午，把两台车放在一起做了个细细对比，看看差别到底在哪。

先聊尺寸和空间。钛7是标准的硬派方盒子造型，车身尺寸为4999×1995×1865mm，轴距2920mm，五座布局，后备厢扩展容积能做到1880L，装大件行李绰绰有余。奕派008的尺寸是5002×1972×1756mm，轴距更长，达到3025mm，提供五座和六座两个版本，六座的第三排成人也能坐得比较舒展。钛7宽高优势让坐姿更挺拔，奕派008则在轴距和布局灵活性上更有想象空间。

价格方面，钛7是插混动力，售价区间在17.98-21.98万之间，比如135KM两驱版17.98万起，最高的四驱Ultra版到21.98万；奕派008有增程和纯电版本，起售价低至15.99万，六座增程起步17.36万，纯电版18.99万起。预算不高、想体验中大型SUV的门槛，奕派008会更好进场，但钛7的四驱性能确实是加分项。

动力与续航上，钛7的插混系统配备26.6kWh或35.6kWh电池包，纯电续航可达135-200km，CLTC综合续航高达1300km，还搭配了60L大油箱。奕派008的增程版电池达34.32kWh，纯电可跑202km，支持3C超快充，30%-80%只需约15分钟；纯电版更是配备82.28kWh电池，续航620km，能耗表现也不错（15.1kWh/100km）。简单理解就是，钛7的全程续航里程更长，但奕派008在补能速度和纯电选择上更灵活。

底盘和配置差异同样明显。钛7用的是前双叉臂+后五连杆悬架，还带云辇-C智能阻尼系统，四驱车型支持蠕行和坦克转弯；安全气囊多达9个，座椅有通风加热功能，15.6英寸中控屏配合26英寸HUD，DiPilot100驾驶辅助，再加上硬派造型，很抓户外玩家的心。奕派008的底盘是前麦弗逊+后多连杆，全系上骁龙8295P芯片，配L2+智驾，多层隔音处理，五/六座布局，顶配还能选用冷暖冰箱、后排娱乐屏，更像是为家用场景、智能化体验量身打造的。

如果你预算在20万左右，追求硬派造型，四驱性能和通过性是刚需，家里只需要大五座，那钛7很契合这种偏向越野的需求；如果预算在16-19万之间，希望车内空间更多变化，偶尔全家出行需要六座，补能效率快，还想要纯电驾驶体验，那么奕派008会更贴近你的日常。

你要是站在购车十字路口，会优先考虑硬派通勤还是家庭舒适？评论区聊聊你的选择。