城市NOA市场彻底变天了，一超多强的局面已经坐实，华为乾崑智驾直接拿下28%的份额！稳稳成了行业老大！
前两天刷到汽车公社放出的2025年城市NOA数据，华为乾崑的表现真让人眼前一亮。得好好掰扯掰扯这份成绩单。
里面好几项数字特别扎眼，从大盘到细节，一眼就能看清乾崑智驾现在到底有多猛。在市场里站到什么位置。先说整体情况，2025年就是城市NOA真正爆发的头一年。
全年装了这套系统的新车卖了267万辆。渗透率从年初的6.7%一路冲到年底17.9%，意思是到年末每卖6辆新车，就有1辆带城市NOA。增速快得吓人。
在这块大蛋糕里，华为乾崑智驾直接杀出重围。跑成了一超多强的典型。全年74.5万辆的销量，占了28%的市场份额，不光牢牢坐稳头把交椅。
还比第二名加第三名的份额加起来都多。辅助驾驶这块，一超多强的格局算是彻底定了。乾崑智驾现在就是当之无愧的超级龙头，拉动城市NOA销量往前冲的主力军。
拿月份数据举例子，2025年11月，乾崑ADS城市NOA新车销量刚过9万辆那道坎儿。整个市场大盘那月也刚超30万辆。
转眼12月，市场单月城市NOA第一次冲破40万辆，做到40.8万辆，而乾崑ADS直接破10万辆，卖了11.4万辆。势头凶猛。
再看合作面，华为乾崑已经跟15家车企搭上线，推出35款量产车，价格从15万到百万级全覆盖。纯电的、增程的各种动力形式都玩得转。
最让人期待的是，2026年搭载车型要猛增到80款。累计装车量预计300万台。特别是ADS Pro技术往下放以后，15万级的车也能用上顶尖的辅助驾驶体验。
老百姓买车真能享受到这份实惠。按现在城市NOA的涨势保守估算，2026年月均新车销量大概在30到40万辆之间。全年差不多能到400万辆。
算上存量，市场总规模轻松超800万辆。到时候华为乾崑在存量车里的占比接近四成。简单说，以后每3辆带城市NOA的车里，就有1辆用的是乾崑智驾。
强者越强的马太效应只会越来越明显。辅助驾驶这行，拼到最后还是看真本事。华为乾崑用一份份硬核数据，把自己的行业地位钉得死死的，这样的领头羊。
绝对是城市NOA走向普及的最大推手。
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