五条命，一个清晨的路口，说没就没了，核载与实载均为六人，排除了酒驾毒驾，那事故到底出在哪儿

五条命，一个清晨的路口，说没就没了，核载与实载均为六人，排除了酒驾毒驾，那事故到底出在哪儿

前阵子，大连那边有起挺让人揪心的车祸，一下子没了五条人命。事儿发生在早上，就在一个路口，通报也出来了，说当时车上坐了六个人，车辆核定载客人数也是六人，没超载。而且，两个司机年纪都是四十五岁，事故后也查了，不是酒驾也不是毒驾。

这下大伙儿就纳闷了，到底问题出在哪了呢？

早上刚起床，人其实都还没完全清醒，容易犯迷糊。一个车要左转，另一个车直直地开过来，就那么一瞬间，擦肩而过的时候，没能让开，或者说，谁都没能及时反应过来。这样的路口最让人提心吊胆，特别是那种没有红绿灯管着的，完全靠司机自己判断。

有时候你老老实实减速准备通过，旁边却突然，嗖，一声窜出去一辆车，吓得人心脏都快跳出来了。

按理说，开车上路，大家心里都应该明白个基本的规矩，那就是转弯的车得让直行的车先走。这事儿听起来简单，可真到了路上，就不是每个人都照办了。是转弯的司机觉得直行的会让自己，还是直行的司机觉得转弯的肯定不敢抢呢？

这种侥幸心理，或者说，这种赌一把的想法，其实挺常见的。

听到通报里说，两个司机都不是酒驾也不是毒驾，大家可能都松了口气，但细琢磨一下，反而更让人觉得后怕。如果不是这些明摆着的原因，那会不会就是些更常见的小毛病，比如开车的时候分神了，眼光瞟了一下手机，或者心里想着别的事儿呢，又或者，就是有些人心里觉得，大清早的，路上没车，开快一点没事，这种想法呢？

有时候，在路上看那些司机的开法，确实会让人替他们捏把汗。有的人可能不是技术不好，而是对路况的判断，或者对潜在危险的预估，总是差那么一截。他们可能觉得距离足够，或者对方会主动避让，但往往就是他们自己心里那句，我觉得，导致了意外的发生。

路上开车，确实能看到不少人，开个普通的家用小车，却非要整得跟赛车一样，油门一脚到底，路上个个都成了赛车手。不是说非要大家把车开得像蜗牛一样慢，但最起码到了十字路口，或者要转弯的时候，能自觉地把脚从油门上挪开，轻轻点一下刹车，慢下来看清楚路况，这才是对自己和别人负责。

可现实呢，很多人就是不愿意踩那一下刹车，总想着能省几秒是几秒。开车上路，本来就是个高风险的事情，要的不光是技术，更是那份谨慎和细心。可现在呢，大家车子越开越多，路上啥样的人都有，有些司机完全把马路当成了自家后院，想怎么开就怎么开，把那些交通规则抛到了脑后。

明明都知道，转弯让直行，是基本常识，却还是有人硬要往前冲，以为自己能抢到那点时间，结果往往是得不偿失。

特别是左转弯的时候，更得注意观察，不然很容易就跟直行的车撞上。这种情况下，左转弯的司机不是没看清楚路况，就是把最基本的开车素质给忘了。很多时候出事故，不是因为什么高难度操作，而是因为一些最基本、最简单的规矩没做到位。

开车的个人惯和那份细心，真的决定了太多事情。

就因为那么一点点的粗心大意，一点点的分神，或者就是那几秒钟的抢行，五条活生生的命就这么没了，想想都让人心里挺不是滋味的。这事儿还在继续调查，可不管最后查出来具体是什么原因，都摆在那里，提醒着我们，开车这事儿，真的马虎不得。每一脚油门，每一把方向，都关系着好多人的安危。咱们自己开车时，还是得给自己和家人多留个心眼，毕竟谁都不想碰到这种糟心事儿。