上月开启预售的全新坦克700在昨天（4月20日）已经正式上市，搭载两种插混动力系统的三个版本车型，建议零售价从42.8万元至50.8万元不等，相较此前的品牌方预售价有1万元的“优惠”。在昨天的发布会上，除了新车正式上市外，还有“坦克品牌专属高端社交平台——麒麟荟”的发布，这应该算是坦克系列从提供产品到服务生活方式的理念升级的一部分。
图源：4月20日长城汽车坦克700上市发布
全新坦克700定位“全域豪华SUV新旗舰”，定位支点涵盖原创麒麟设计、双旗舰动力总成、非承载式车型首搭VLA大模型的全域智驾系统、全维豪华舒享座舱等等。
全新坦克700，长、宽、高分别为5105mm/2061mm/1985mm，长度和高度对比以往版本有所增加；轴距3000mm，保持不变；标配22吋米其林轮胎，轮眉采用外扩式结构。整体来看，他在中大型SUV中还是颇有些体量优势的。
版本、对应动力相关内容及具体定价部分：
3.0T Hi4-T“巅峰版”，侧重高强度越野通过性，采用高强度梯形车架。
搭载3.0T插混动力系统，3.0T V6双涡轮增压发动机与P2电机组合，发动机最大净功率260kW/6000rpm，综合功率395kW，综合扭矩800N·m，WLTC综合续航里程866km，WLTC纯电续航90km，据称快充功率较上一代有提升，16分钟可完成30%至80%充电，定价50.8万元。
2.0T Hi4-Z的两个版本“极境版”和“极致版”，侧重城市舒适性、动力经济性、泛越野体验，部分版本配备空气悬架与电磁减振系统，可实现多路况阻尼与高度调节。
Hi4-Z版本在坦克700中是首次加入，搭载2.0T插混动力系统，185kW发动机搭59.05kW三元锂电池，发动机最大净功率180kW/6000rpm，综合功率635kW，WLTC综合续航1191km，WLTC纯电续航190km，据称在800V快充支持下，15分钟可补充114km续航，馈电油耗8.45L/100km。“极境版”，46.8万元；“极致版”，42.8万元。
目前来看，“极境版”与“极致版”的差异主要在于是否标配激光大灯、前桥电控式差速锁，以及后排遮阳帘的操控方式（手动/电动）。
座舱配置部分，配置通风/加热/按摩的纤云座椅、21个扬声器打造的7.1.4杜比全景声系统、5.4L智能冷暖冰箱、17.3吋3K后排吸顶屏等等。
辅助驾驶部分，应用VLA大模型+世界模型加持的Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统，系统配置1颗Thor-u芯片与27个辅助驾驶传感器，据称可实现从起点车位到终点车位的全链路无断点全场景NOA，覆盖全国任意公开道路；系统支持自然语音交互，支持口语化指令，据称可预判路口盲区、鬼探头等风险，还通过CoT推理面板将智驾决策过程全程可视化。
外观部分采用大量瑞兽麒麟元素，包括全球首创机械旋转开合式激光大灯“瑞麟之眼”，行业首创硬派越野车专属尾翼“祥麟焰尾”等等；有四种车色，除专属“敦煌青”外，还有“千峰翠”、“玄武黑”、“远山灰”等。
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