讲真，今天这事儿，必须得聊。高速上堵成一锅粥，一群自以为是的“聪明人”搞“预判式出发”，结果精准地把自己活埋进了车流里，开8个小时还没出浙江。这不叫新闻，这叫大型人类行为艺术，一出现代版的《伤仲永》，只不过这次伤的不是神童，是所有觉得自己手握大数据、能与天斗其乐无穷的“时间管理大师”。
这帮人，就是车圈里那帮言必称“智能”的信徒的缩影。他们坚信自己手里的那个“电子宠物”，那个能OTA、能放电影、能自动跟车的铁皮盒子，能赋予他们超越凡人的力量。他们以为自己是《三体》里的执剑人，手握着“提前出发”这个宇宙规律级的武器，结果发现，高速上人人都是执剑人，最后大家一起按按钮，直接引爆太阳，同归于尽。三体人看了都得从坟里气活过来，你们地球人玩归玩，闹归闹，别拿黑暗森林打击开玩笑。
【犬儒主义的上帝视角】必须开启。你以为这是交通问题吗？不，这是信仰的崩塌。每一个堵在路上的“聪明人”，都经历了一场从坚信人定胜天到怀疑人生的思想钢印祛除手术。他们出发前，看着手机地图上的绿色，就像看着股票K线图一路飘红，觉得自己是巴菲特附体，是天选之子。他们甚至会轻蔑地想：“那帮傻子，肯定都挤在明天早上呢，我这一手凌晨四点鸡还没叫就出发，简直是神之一手。”
结果呢？上了高速，发现前后左右全是“神之一手”，大家都是时间的刺客，都是预判了你预判的预判家。高速公路瞬间变成了一个巨大的“沥青蛊场”，所有最毒的蛊虫都被放在了一个罐子里，互相撕咬，最后谁也出不去。你那所谓的智能领航辅助，在蠕行的车流里，除了能帮你更精准地看清前车的车贴，屁用没有。什么L2、L3，在时速5公里的“绝对领域”面前，都得跪下叫爸爸。
这就引出了一个【反技术崇拜】的暴论：中国自动驾驶的终极考场，不在于你识别了多少红绿灯，避开了多少个雪糕筒，而在于你能否在国庆高速上，从一群精神状态濒临崩溃、随时可能加塞变道的人类驾驶员中，杀出一条活路。特斯拉的FSD牛逼？来京沪高速堵8个小时试试。小鹏的XNGP全场景？来虎门大桥的停车场里场景一下试试。你那点算力，根本算不明白人类这种生物到底能有多不讲理。
我跟你说，自动驾驶的希望不在马斯克，而在“老头乐”。只有当你的AI能预判一个戴着草帽、开着三轮、逆行横穿马路的大爷的全部走位时，你才算真正入门了。因为大爷的逻辑，是真正的混沌，是超越了薛定谔的猫的存在。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你AI敢不敢陪着躺？不敢吧？那你算个毛的智能。
让我们来构建一个【荒诞化场景演绎】：想象一下，一台蔚来ES8，车主李先生，出发前刚做完NIO aDay的PPT，充满了对“移动生活空间”的美好幻想。他堵在路上，NOMI的大眼睛忽闪忽闪地给他讲着笑话，女王副驾上老婆已经睡着了，后排的孩子看着动画片。一切看起来都很美好，是吧？但李先生的内心已经开始“道诡异仙”了。他花了四十多万买的不是车，是一个豪华监狱。他旁边的车道，一辆五菱宏光慢悠悠地开过去，车窗摇下来，司机大哥一边抠脚一边对他露出了一个神秘的微笑。
那一刻，李先生悟了。他所谓的智能座舱，所谓的科技平权，在“能动”这个最基本的物理规则面前，一文不值。五菱大哥那个微笑，充满了东方式的哲学与嘲讽，仿佛在说：“小伙子，你的车很高级，但我的车在走。你的信仰很值钱，但我的时间更值钱。”这就是最朴素的【掀桌子式竞争法则】。在绝对的拥堵面前，所有花里胡哨的功能都是虚妄，唯一的真理就是，谁能动，谁就是爷。
我，作为一个被社会毒打过的中年人，也曾是这种“聪明人”之一。我真的开过特斯拉，我真的信过那套“科技改变出行”的鬼话。有一年，我就是那个凌晨四点出发的傻子，堵在路上，看着电量一格一格地掉，服务区的充电桩排队比核酸检测的队伍还长。那一刻，我感觉自己不是在开车，我是在修仙，我正在经历一场名为“里程焦虑”的天劫。旁边的油车司机，就算堵着，人家还能开着空调优哉游哉。而我呢？我连歌都不敢大声放，生怕多费一度电。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。那不是爱，那是被PUA。
写到这里，我突然感觉自己有点像个祥林嫂，反复念叨这个堵车的破事儿。但你懂的，有些槽，不吐不快。
所以你看，现在车圈的竞争也是一个逻辑。大家都在卷配置，卷价格，卷智能。你冰箱彩电大沙发，我就零重力座椅加KTV。你800V快充，我就固态电池一千公里。本质上，这和那帮“预判式出发”的司机有什么区别？都是以为自己找到了版本答案，结果发现所有人都在抄作业，最后把整个行业卷成了一个巨大的“鸳鸯锅”。
最好的手段是直接把餐厅爆了。你看理想，之前搞冰箱彩电，大家觉得他悟了。现在小米进场，直接把桌子掀了，说你们这些都是垃圾，我全都要，而且价格只要你的一半。紧接着乐道出场，说小米你还是太年轻，你只是端走了蛋糕，我直接连桌子上的蜡烛都没放过，我换电。就问你怕不怕？这就是“我不过了，你们也别想活”的极限施压。要么成仙，要么成盒。
这种竞争，它不讲武德，但它有用。非常有用。极其有用。它把所有关于品牌的【玄学】都拉回到了现实。奔驰为什么值钱？因为那个标。但当一个国产车，用奔驰三分之一的价格，给你配上了远超奔驰的内饰和舒适度，还送你一大堆智能化的“垃圾”时，那个标的信仰就开始动摇了。当然，总有人会为了信仰买单，这是他们的自由，我们必须尊重。但对于大多数人来说，性价比才是唯一的真神。
所以，国庆高速这场大型“预判式翻车”，给所有车企和消费者都上了一课。别信那些花里胡哨的。别觉得自己能算计过系统。在庞大的集体无意识面前，任何小聪明都是螳臂当车。
那么，在这种情况下，真正的最优解是什么？不是提前走，不是绕路，不是换一台更智能的车。
真他妈的是一场灾难！
真正的最优解，是从一开始就承认自己是个凡人，放弃抵抗，然后心安理得地加入这场盛大的行为艺术。当你把堵车视为旅途的一部分，甚至是一种禅修时，你就赢了。你看，我没堵在路上，但我能对着堵车这件事口若悬河地输出1500字，这本身，就是一种胜利。
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