日产N7上市两月销量亮眼，新势力风格引关注

近，日产N7的热度持续攀升，尽管上市才两个月，但销量表现已经让人刮目相看。这背后除了产能逐步释放外，更离不开消费者对它的认可。在4S店实地探访时，发现N7的围观人群远超其他车型，曾经的“老面孔”天籁、轩逸如今在展厅里显得有些冷清，让人不禁感慨，时代真的变了。

N7在外观上彻底摆脱了日产以往的风格，融入了不少新势力的设计语言。车灯细节精致，车身线条流畅，整体造型更具现代感。内饰方面更是颠覆传统，大面积使用仿麂皮材质，搭配缝线工艺，质感提升明显。无框车门和可升降扬声器的加入，也让整车更具科技感。

车机系统是N7的一大亮点，高配车型搭载8295P芯片，流畅度和功能表现都不错。座椅方面，N7的“AI零压云毯座椅”在舒适性上表现出色，按摩、通风、加热等功能一应俱全，甚至在某些方面超越了不少高端车型。

空间上，前排表现优秀，后排腿部空间宽敞，但坐姿偏高，头部空间略显局促。储物空间设计也颇具心思，扶手箱内设有冰箱，不过容量有限。后排座椅不支持放倒，对部分用户来说略显遗憾。

在智能驾驶方面，N7的高速领航辅助表现稳定，但在城市领航上还有提升空间。整体驾驶体验良好，动能回收系统需要适应，但不影响日常使用。

如果考虑购买，510和625主要看续航和动力需求，而Max与Pro则在车机和智驾配置上有所差异。Air车型适合日常接驳使用。

总的来说，N7的出现让日产在新能源市场重新找到了方向，未来能否延续天籁、轩逸的辉煌，还需时间检验。