长安汽车在2026年3月30日发布了新车。
这款车叫第四代CS75 PLUS HEV。
它是该系列第一款混动车型。
新车用了蓝鲸超擎混动技术。
这套系统让动力更平顺。
它的主要目标是降低油耗。
这是一款针对家庭用户的紧凑型SUV。
大家能在4月24日的北京车展见到它。
这套混动系统由三部分组成。
它包括一台1.5T发动机。
这台发动机专门为混动设计。
它的热效率接近45%。
系统里还有一个大功率电机。
电机的最大功率是180kW。
电池用了1.7kWh的三元锂电池。
这些硬件让车子非常省油。
它在市区跑100公里只用2.98升油。
综合油耗也只有4.67升。
车主只需要加92号汽油。
车子的最高时速能达到185公里。
新车的外观和燃油版很像。
进气格栅的尺寸非常大。
格栅里面是V型的镀铬装饰。
这种设计能区分出混动身份。
车头有一条贯穿的LED灯带。
两侧的大灯和灯带连在一起。
前包围有梯形的散热口。
这里还带了主动格栅功能。
车身侧面的线条比较简单。
腰线直接贯穿了整个车身。
它没有用隐藏式门把手。
传统的机械拉手反而更方便。
轮圈有18到20英寸三种选择。
车尾右下方贴着HEV的标志。
它的轴距是2800mm。
车身长度达到了4770mm。
这些尺寸和燃油版完全一致。
车内增加了“慕雪青山”配色。
这种颜色是混动版专属的。
设计师在车里放了三块大屏幕。
仪表盘是10.25英寸。
中控屏幕有14.6英寸。
副驾驶还有一个娱乐屏。
方向盘用了两种颜色搭配。
换挡机构改成了电子怀挡。
这种设计省出了中控台空间。
那里现在有无线充电面板。
车里还配了两个杯架。
为了让开车更舒服，新车加了不少配置。
它带了主动降噪技术。
这能减少车外的噪音。
它还有无感启停功能。
发动机启动时震动很小。
有的版本配了CDC悬架。
这种悬架被称为“魔毯”。
它能根据路况调节软硬。
这在同级别车里很少见。
这款车是蓝鲸混动的第一款量产车。
它完善了CS75 PLUS的产品线。
长安汽车还有后续计划。
他们已经申报了更多混动车。
比如UNI-V和逸动的混动版。
以后还会推出插电版。
增程版车型也在计划中。
这些新车会陆续进入市场。
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