加拿大总理卡尼刚结束访华之行，从各方透露的细节中加在汽车和农产品上达成了一笔看着挺实在的协议中国电动车进入加拿大的关税，直接从原先的约100%降到6.1%，每年还能有大约4.9万辆的配额。对普通加拿大消费者来说，这意味着更低的价格和更多选择，而中国车企也能多拿下几万台的海外订单。
可没过多久，卡尼在一次公开讲话中突然强调，加拿大没打算推进和中国的自由贸易协定，这次合作只是“修修补补”近几年出现的问题。前后差距之大，难免让人觉得有点变脸的味道。
特朗普对此的反应更是火爆。他在社交平台上直接开怼，说中国正在接管曾经“伟大”的加拿大，甚至半开玩笑半讽刺地表示，希望中国不要碰冰球这项运动。这话乍听有点离谱，但字里行间流露出的，是一种对加拿大“失控”的焦虑。
就在前一天，他已经发话，如果加拿大真的和中国签下了这样的协议，美国就会对所有来自加拿大的商品加征100%的关税。更过分的是，他直接用“州长卡尼”来称呼，加拿大在他嘴里不再是一个平等的邻国，而是美国的一个“从属地”，这种叫法，听着就让人心里发紧。
其实，他急眼的根本原因，在于美国一直对北美区域有极强的掌控欲。数据摆在那里2024年美加货物贸易总额达到7618亿美元，美国出口到加拿大的商品价值3499亿美元，加拿大对美出口则更多，有不小的顺差。加拿大经济对美国的依赖，几乎半个国民生产总值都是双边贸易带来的。
相比之下，中加贸易才刚刚破千亿美元，中国虽然是加拿大的第二大贸易伙伴，但与美国的份量不可同日而语。要是美国真动用关税大棒，加拿大汽车、能源、木材等支柱行业会被直接卡住咽喉，这种压力下，卡尼很难硬撑。
这次特朗普的威胁，不仅是经济上的，也是地缘政治上的信号。他把中加之间的正常经贸往来，硬是渲染成“中国借加拿大为跳板，把廉价商品倾销到美国”的所谓“阴谋”。说白了，就是一种”你只能跟我做生意，跟别人就是背叛”的霸权逻辑。
我们见过的类似操作不少美国在亚太拉拢日韩、菲律宾、台地区搭建围堵网络；在欧洲通过北约不断东扩，把俄罗斯逼到墙角；在中东扶持以色列，维持地区控制力。每一次，它都把别国当作棋子参与博弈，自己则坐在一旁收好处。加拿大这次稍微动了一下，美国立刻站出来画红线，不让它有喘口气的空间。
从加方的初衷来这次访华更多是出于互补的考虑中国在电动车领域技术成熟、价格有优势，加拿大消费者可以享受性价比，而中国车企也能开拓市场。同时，中国方面也愿意降低对加拿大农产品的关税，比如油菜籽的进口税从85%降到15%，还包括龙虾、蟹以及豌豆等。这些变化对双方都是实打实的好处，从商业角度看就是市场行为。
但在美国的眼里，这却成了中国渗透北美的“前哨行动”。特朗普时不时搬出美墨加协定来提醒加拿大，意思就是你得一直跟着美国的步子走，甚至还对加拿大北部的格陵兰岛的主权问题指指点点。这样的姿态，让不少西方国家开始反思这种不平等关系。
最终，卡尼还是选择了退让。毕竟美国市场太大，加拿大经济无法承受被切断的风险。但这一事件也让人看到了另一面美国越是频繁挥舞关税大棒，越显出它对盟友的控制力出现了松动的迹象。多极化不在于谁喊口号，而是各国开始认真算自己的账，衡量自己的利益。
这次加拿大的小动作尚且让美国如此焦虑，那么如果中加的贸易额真有一天翻倍，美国是否还能每次都强行拦下来呢？
我个人更在意的是，这种强压的模式，很可能逼着一些国家在未来悄悄探索更多元的合作通道。你觉得，如果加拿大再多迈一步，美国会用更大的动作去阻止，还是会不得不留些空间？
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