赛力斯发了个9月销量，增长8.33%，你看这个数字，多微妙。

讲真，现在看车企的月度战报，比看恋综还刺激。有人逆风翻盘，有人直接躺平，还有人一边挨打一边高喊“优势在我”。赛力斯这波操作，就属于那种“虽然我期中考试挂科了，但我最后一节课的课堂测验可是满分哦”的典中典。

全年累计销量还在下滑，但9月份蹦跶了一下，就开始敲锣打鼓。这说明什么？说明市场已经卷到了一种魔幻的境地，大家比的已经不是谁活得更好，而是谁还没咽气。只要我这个月比上个月多卖了一辆车，我就是全村的希望，我就是废墟里站起来的巨人，我就是自己的光。

三体人看了都得过来递根烟，问一句：哥们儿，你们地球人打仗都这么抽象的吗？

这事的魔幻之处在于，赛力斯不是靠走量车型续的命，而是靠“印钞机”撑住了场面。问界M9和M8，一个50万级，一个40万级，居然成了各自细分市场的销冠。这是什么概念？这就好比在饥荒年代，别人都在抢窝窝头，你家直接开了个米其林三星，而且还天天排队。

这就很离谱，离谱得像玄幻小说。同行们都在“血肉磨坊”里玩儿价格闪电战，恨不得把沙发彩电冰箱都塞进十万块的车里，求着用户叫爸爸。结果问界这边，风轻云淡，单车均价40万，毛利率干到了28.93%，比天天喊自己是技术宅男的理想还高。

这钱赚的，我看着都眼红！简直不当人了！

所以你看，现在的汽车市场，已经不是单纯的工业品竞争了，它是一场大型的行为艺术，叠加了一场关于“信仰”的宗教战争。

会买四五十万问界的人，他真的是在买一个代步工具吗？不，他是在充值信仰。他买的是那个华为的标，是那个“遥遥领先”的咒语，是那种“你们都不懂，但我懂”的圈层优越感。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。

就像我作为一个曾经的特斯拉车主，当年也是坚信马斯克能带我上火星的。甭管那个内饰多像毛坯房，甭管那个自动驾驶在五环上多么像个酒驾司机，但我就是爱，就是觉得高级。现在想想，那时候我的精神状态，可能和李斌老师不相上下。

赛力斯这波算是“开窍了”，或者说，是彻底“悟了”。它终于明白了一个掀桌子式的竞争法则：在黑暗森林里，最好的防御不是造盔甲，而是直接进化成一个没人敢惹的怪物。

当所有人都以为高端市场是BBA的自留地，是新势力们需要小心翼翼试探的禁区时，问界直接揣着手榴弹就冲进去了。它不是去分蛋糕的，它是要把整张桌子连同桌布上的蜡M都给端走。

它用行动告诉所有人一个道理：技术本身不重要，技术能催生出什么样的“玄学”才重要。超级工厂自动化率100%，新车3天交付，这些是技术吗？是，但又不完全是。

写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但你懂我意思就行。这一切先进的生产力，最终指向的终极奥义，不是什么工业4.0，而是让那些虔诚的信徒们能以最快的速度，完成对信仰的充值。速度，本身就是虔诚的一部分。你今天下单，明天提车，后天就能在朋友圈里普度众生，就问你怕不怕？

所以你看赛力斯上半年的财报，净利润暴涨81%，研发投入翻了倍，专利攒了快7000项。这叫什么？这不叫技术护城河，这叫给信仰造的“金钟罩铁布衫”。花的每一分钱，都是在给那个“遥遥领先”的图腾镶金边。

但讲真，这么多钱砸下去，最后不还是得看那块华为标吗？你说这到底是赛力斯的技术胜利还是华为的品牌胜利？我不好说。我只知道，这个世界有时候就是这么不讲道理。

我最近在琢磨一件事，就是为什么奶茶店的杯子越做越大，但里面的冰块比奶茶还多。这和某些车企的逻辑是不是有点像？

所以，别看赛力斯现在数据好像稳住了，其实它走上的是一条更惊险的“修仙”之路。高端化这条路，要么成仙，要么成盒，没有中间态。它把自己的身家性命，都赌在了“品牌玄学”这四个字上。

它赌赢了，就是下一个特斯拉，粉丝会追着帮你解释一切不合理。它赌输了，那之前盖的超级工厂，花的研发经费，都会变成最响亮的耳光。

至于四季度能不能“翻盘”？这问题问得就没水平。对于一个已经all in赌桌的玩家来说，讨论下一把他牌好不好已经没有意义了。他唯一的出路，就是不断地加大，加大，再加大，直到把所有对手都吓跑，或者自己被庄家抬出去。

所以，赛力斯的成功，最终解释了一个让所有工程师都想哭的道理：自动驾驶的终点，不在实验室，而在老头乐；而汽车工业的尽头，不是机械工程，是心理学，甚至是神学。

不装了，摊牌了，就是这么个事儿。

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