2026年4月24日，北京国际车展将在顺义馆和新国展二期拉开帷幕。
这次展览面积达38万平方米，共有181台新车首发。
场馆规模全球领先，观众如果想逛完所有展区，确实是个体力活。
今年车展的主题虽然叫“领时代·智未来”，但各家车企的表现更像是“智内卷”。
为了帮大家高效看展，我整理了一份值得重点关注的车型清单。
比亚迪在E4馆投放了重磅新品。
大唐是王朝系列的旗舰SUV，它的目标是挑战问界M9和理想L9。
这款车搭载了第五代插混系统，纯电能跑342公里，综合续航超过2000公里。
纯电版车型支持兆瓦级快充，充电5分钟能补能400公里。
海狮08也在同一个展馆首发，它车长超过5米，轴距超过3米，同样具备高端智驾能力。
比亚迪通过这两款车，明确表达了在中大型SUV市场争夺份额的决心。
理想L9的改款车型Livis放在A4馆。
它的起售价为55.98万元，配置有明显提升。
这是60万以内首款使用800V全主动悬架的车型，悬架性能极强。
车内配备两颗自研智驾芯片，算力高达2560TOPS。
问界M9在E2馆展出，起售价47.98万元。
它换装了更大的车身，感知系统升级为6颗激光雷达，纯电续航也提升到335公里。
华为的智驾系统依然是其核心竞争力。
鸿蒙智行还带来了一款MPV智界V9，位置在E2馆。
它的内部空间很大，二排座椅能旋转，能变成移动会议室。
它支持手势控制车门，还配有车载大冰箱。
蔚来在E2馆展出ES9，预售价从42万元起。
这款车拥有蔚来目前最强的智驾芯片和全操作系统。
它支持3分钟换电，解决了长途用车的后顾之忧。
小鹏GX也在E2馆，它主打Robotaxi能力，算力达到3000TOPS，底盘系统能灵活调整，第三排座椅还能完全平放。
小米Vision GT概念车在A4馆亮相。
它是小米对未来造车理念的探索，外形非常酷炫，但官方表示不会量产。
小米SU7等车型也会在现场展出。
零跑D19在B4馆，这款车售价在21到26万元区间，性价比极高。
它配有双腔空气悬架和1000V高压平台，配置相当扎实。
长城汽车在B5馆带来了哈弗H10，它定位高于H9，外观风格很硬朗。
魏牌V9X也在同一展馆，它主打AI座舱，由魏建军亲自代言。
五菱星光L在A3馆展出，这款大六座SUV延续了五菱亲民的定价策略。
尚界Z7将于车展前发布，它拥有流畅的轿跑线条，搭载了华为最新的智驾系统。
合资品牌也不甘示弱。
宝马在W4馆带来了新世代iX3和i3的长轴距版。
这两款车基于全新的架构打造，专为中国市场设计，续航里程提升至900公里。
宝马这次展出的新车很多，显示出其加速转型的态度。
奥迪在A2馆展示了全新A6L。
这款车官方直降10万元，还首次搭载了华为的智驾系统。
它在燃油车市场通过降价和技术升级，试图重塑竞争力。
上汽大众在A1馆推出了ID.ERA 9X，这是大众首款增程SUV。
它号称有电没电一样好开，配备了激光雷达和强大的智驾模型。
这次车展规模庞大，建议大家穿舒适的鞋子，带好充电设备。
4月24日至25日是媒体日，不对外开放。
公众日从4月26日持续到5月3日，请务必提前购票。
提前规划好展馆路线，能让你在“智内卷”的浪潮中看得更清晰。
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