网上吵翻了!奇瑞全新瑞虎7Pro Max刚露脸,一边是“终身质保等于免后顾之忧”的狂欢,一边是“2670mm轴距在同级里算挤牙膏”的质疑——家用SUV市场卷到白热化,这款车到底是诚意之作还是营销套路?
和哈弗H6(2738mm轴距)、吉利博越L(2777mm)比,瑞虎7Pro Max的2670mm轴距看似不占优,但实际体验中,178cm乘客坐后排能留出一拳三指腿部空间,头部空间反而比博越L多一拳,不会有压抑感。价格上,它入门版预售价12.99万,比H6入门版低8000元,还标配全景天窗、皮质座椅,而H6同价位只给织物座椅,性价比差距很直观。
作为瑞虎7系列的顶配版本,它和普通瑞虎7Pro共享1.6T鲲鹏动力,197马力、290N·m的参数和瑞虎8的1.6T完全同源,零百加速8.8秒,日常超车底气十足。但定位上比瑞虎8低半级,价格差1.5万左右,相当于用更少预算买到了相近动力,适合预算有限又看重动力的家庭用户,避免了同品牌内部的直接竞争。
WLTC百公里油耗7.2L,实际市区通勤开下来大概8.5L,比H6的9L左右略省,长期使用成本不高。但配置分布不够均衡,中高配才有的自适应巡航、360度全景影像,在同价位的博越L上是标配,这一点显得不够厚道。
说到底,瑞虎7Pro Max是一款“精准卡位”的家用SUV——终身质保解决了用户对可靠性的顾虑,2670mm轴距满足日常家用空间需求,1.6T动力和亲民价格是核心优势,但智能座舱流畅度、底盘滤震和配置分布的短板也无法忽视。
如果你选车优先看重动力、性价比和长期使用成本,对智能配置要求不高,日常主要用于城市通勤和家庭短途出行,它值得重点考虑;但如果追求更大空间、更丝滑的智能体验,同价位的博越L或哈弗H6可能更贴合需求。选车没有绝对的好坏,只有是否匹配你的核心诉求,想清楚自己最在意的三点,答案自然就出来了。
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